Prendre la route, Arrêt du véhicule, Frein moteur – OPEL Vivaro Manuel d'utilisation

Page 95: Mode automatique, Mode manuel, Désenlisement du véhicule, Conduite et utilisation 95

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Conduite et utilisation

95

R

= Marche arrière.

N'engager qu'avec le véhicule

à l'arrêt. L'affichage de la

transmission indique « R »

quand la marche arrière est

engagée.

+

= Passage au rapport supé‐

rieur.

-

= Passage au rapport inférieur.

Prendre la route

Quand le moteur est démarré, la boîte

de vitesse est en mode automatique.

Enfoncer la pédale de frein et dépla‐

cer le levier sélecteur vers + pour en‐

gager le 1er rapport. En sélectionnant

R, la marche arrière est sélectionnée.

Après avoir relâché la pédale de frein,

le véhicule commence à démarrer

lentement. Pour démarrer rapide‐

ment, relâcher la pédale de frein et

accélérer directement après avoir en‐

gagé un rapport.
En mode automatique, la boîte de vi‐

tesses passe automatiquement les

autres rapports, en fonction des con‐

ditions de conduite.

Pour engager le mode manuel, dé‐

placer le levier sélecteur vers A/M. Le

rapport courant sera indiqué sur l'af‐

fichage de la transmission. Pour en‐

gager le 1er rapport, enfoncer la pé‐

dale de frein et déplacer le levier sé‐

lecteur vers + ou -. Passer un rapport

supérieur ou inférieur en déplaçant le

levier sélecteur vers + ou -. Des rap‐

ports peuvent être sautés en dépla‐

çant le levier sélecteur plusieurs fois

à bref intervalle.

Arrêt du véhicule

En mode automatique ou manuel, le

premier rapport est engagé et la boîte

de vitesses est débrayée quand le

véhicule est arrêté. En R, la marche

arrière reste engagée.
En cas d'arrêt dans une pente, serrer

le frein de stationnement ou enfoncer

la pédale de frein. Pour éviter la sur‐

chauffe de l'embrayage, un signal so‐

nore intermittent peut retentir pour

rappeler d'enfoncer la pédale de frein

ou de serrer le frein de stationnement.
Couper le moteur si l'arrêt est pro‐

longé, par exemple dans les embou‐

teillages.

Frein moteur

Mode Automatique

En pente, la boîte manuelle automa‐

tisée ne passe pas aux rapports su‐

périeurs à moins qu'un régime moteur

relativement important n'ait été at‐

teint. Elle rétrograde à temps lors des

freinages.

Mode manuel

Pour utiliser l'effet du frein moteur, ré‐

trograder à temps en cas de conduite

en pente.

Désenlisement du véhicule

L'alternance marche avant / marche

arrière est uniquement autorisée si le

véhicule est enlisé dans du sable, de

la boue, de la neige ou bloqué dans

une ornière. Déplacer le levier sélec‐

teur entre R et A/M (ou entre + et -)

de façon répétée, en appliquant une

légère pression sur la pédale d'accé‐

lérateur. Ne pas emballer le moteur et

éviter toute accélération brusque.

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