Répartition de l'air, Refroidissement, Mode de recyclage d'air – OPEL Meriva Manuel d'utilisation

Page 133: 132 climatisation

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Climatisation

Appuyer sur le bouton inférieur x

pour réduire la vitesse de soufflerie

ou le bouton supérieur x pour l'aug‐

menter. La vitesse de soufflerie est

indiquée par un certain nombre de

segments sur l'affichage.
Enfoncer et maintenir le bouton infé‐

rieur : La soufflerie et le refroidisse‐

ment sont coupés.
Enfoncer et maintenir le bouton supé‐

rieur : La soufflerie tourne à sa vitesse

maximale.
Pour revenir en mode automatique :

Appuyer sur le bouton AUTO.

Répartition de l'air

Appuyer sur s, M ou K selon le ré‐

glage souhaité. L'activation est signa‐

lée par la LED dans le bouton.
s

= vers le pare-brise et les vitres

latérales avant

M

= vers la tête via les bouches

d'aération réglables.

K

= vers les pieds

Toutes les combinaisons sont possi‐

bles.
Retour à la répartition d’air automati‐

que : Désactiver le réglage corres‐

pondant ou appuyer sur le bouton

AUTO.

Refroidissement

Activer ou désactiver avec le

bouton n.
Le système de climatisation refroidit

et déshumidifie (assèche) l'air à partir

d'une certaine température exté‐

rieure. Il peut alors se former de la

condensation qui se traduit par un

écoulement sous le véhicule.

Si aucun refroidissement ni aucune

déshumidification ne sont souhaités,

éteindre le refroidissement pour éco‐

nomiser le carburant. Lorsque le sys‐

tème de refroidissement est coupé, le

système de climatisation ne deman‐

dera aucun redémarrage du moteur

pendant un Autostop.
Système Stop/Start 3 139.
Selon l'équipement du véhicule, l'affi‐

chage indique AC lorsque le refroidis‐

sement est activé ou ECO lorsque le

refroidissement est désactivé.

Mode de recyclage d'air

9 Attention

Le système de recyclage d'air ré‐

duit le renouvellement de l'air in‐

térieur. En utilisation sans refroi‐

dissement, l'humidité de l'air aug‐

mente et les vitres peuvent se re‐

couvrir de buée. On observe une

baisse de la qualité de l'air, ce qui

peut se traduire par des signes de

fatigue chez les passagers.

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