L. instructions d’assemblage m. dépannage – Schumacher SF-2254 Manuel d'utilisation

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Instructions d’assemblage du chargeur sur roues :

REMARQUE : Vous devez assembler le chargeur avant de le faire fonctionner.

Pièces :

Outils nécessaires :

2 vis 10-32

Clé de 5/16 po

2 vis 1/4-20

Clé de 3/8 po

2 roues

Marteau

2 chapeaux d’essieu

Tournevis

2 supports d’essieu
1 poignée
1 pied de montage
1 essieu

Placez d’abord le chargeur sur le côté.
Installez ensuite le pied de montage, comme le montre la figure A, à l’aide des deux vis ¼-20.
Puis, insérez l’essieu dans un chapeau d’essieu en frappant à l’aide d’un marteau (figure B).
Par la suite, glissez les roues sur l’essieu ; les moyeux doivent être vers l’intérieur (figure C).
Insérez ensuite l’autre chapeau d’essieu à l’autre extrémité de l’essieu, en frappant à l’aide d’un

marteau.

Puis, placez l’essieu ainsi assemblé au bas du chargeur comme le montre la figure C.
Fixez l’essieu au bas du chargeur à l’aide des deux vis 10-32, comme le montre la figure D.
EnPlacez ensuite le chargeur debout sur son pied et ses roues.
Enlevez les deux vis supérieures de chaque côté du chargeur, faites coïncider les trous de la poignée

avec ceux du chargeur, puis remettez les vis en place (figure E).

Fig. E

Fig. B

Fig. A

Fig. D

Fig. C

L.

INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE

M.

DÉPANNAGE

Si un problème survenait, vérifiez les points suivants :

PROBLÈME

CAUSE PROBABLE

SOLUTION

L’ampèremètre n’indique rien.

Les pinces ne sont pas bien raccordées.

Faites bouger les pinces de l’avant vers l’

(Cordon CA débranché)

arrière pour assurer une meilleure connexion.

La tension de la batterie est trop faible.

Branchez le cordon CA dans la prise.
L’ampèremètre devrait alors indiquer l’intensité.

L’intensité de charge de 2 A est

Aucune, l’ampèremètre n’indiquera pas

employée.

l’intensité dans ce cas.

Le chargeur ne se met pas en

La prise CA ne fonctionne pas.

Branchez une lampe pour vérifier qu’il y a du

marche lorsqu’il est correctement

courant.

connecté.

La connexion électrique n’est pas

Vérifiez le raccordement, faites bouger les

bonne.

pinces de l’avant vers l’arrière pour assurer
une bonne connexion.

Le chargeur fait entendre un

Le disjoncteur fonctionne.

Le commutateur est peut être à la mauvaise

cliquetis.

position.

La batterie est défectueuse.

Faites vérifier la batterie.

La batterie est fortement déchargée,

Laissez la charge se poursuivre jusqu’à ce que

mais quand même bonne.

la batterie soit suffisamment rechargée pour
accepter la charge. Si elle dure depuis plus de
20 minutes, cessez la charge et faites vérifier
la batterie.

Inversez le raccordement à la batterie.

Fermez le chargeur et corrigez le
raccordement des conducteurs.

MOYEUX VERS

L’INTÉRIEUR

SUPPORT D’ESSIEU

CHAPEAU

D’ESSIEU

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