McCulloch MAC 250 L - Manuel (Page 9)

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FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT:
Avant de
commencer, ne manquez pas de lire les
instructions de traitement du carburant des
règles de sécurité de ce manuel. Si vous ne
les comprenez pas, n’essayez pas de remplir
votre appareil. Demandez l’aide de quelqu’un
qui les comprend ou appelez notre ligne d’aide
aux consommateurs.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
AVERTISSEMENT: Enlevez le ca-
puchon de remplissage (carburant) lentement
quand ajoutant plus de carburant à l’appareil.
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec
de l’essence sans plomb. Avant l’utilisation, il
faut mélanger de l’essence et de l’huile moteur
refroidi à l’air à 2 temps de bonne qualité dans
une proportion de 40:1. La proportion de 40:1
s’obtient en mélangeant 0,125 litre d’huile à 5
litres d’essence sans plomb. N’UTILISEZ
JAMAIS d’huile pour véhicules automobiles
ou pour bateaux. Ces huiles peuvent
endommager le moteur. Pour le mélange,
respectez les instructions figurant sur le
bidon. Après avoir ajouté l’huile à l’essence,
agitez quelques instants le bidon afin d’obtenir
un mélange homogène. Lisez et respectez
toujours les consignes de sécurité relatives
au carburant avant de remplir votre machine.
ATTENTION : N’utilisez jamais d’essence
pure dans votre machine. Vous causeriez des
dommages irréversibles au moteur.
TYPES DE CARBURANTS REQUIS
Utilisez de l’essence sans plomb de bonne
qualité. L’indice d’octane minimum préconisé
est de 90 (RON).
IMPORTANT
L’utilisation de carburants mélangés à base
d’alcool (plus de 10% d’alcool) peut compro-
mettre la performance et la durabilité du moteur.
AVERTISSEMENT:
L’utilisation
incorrecte de carburant et/ou de lubrifiant
entraînera les problèmes suivants : Mauvais
engagement de l’embrayage, surchauffe,
bouchon de vapeur, perte de puissance,
lubrification déficiente, détérioration des
canalisations de carburant, des joints
d’étanchéité, des composants internes au
carburateur, etc. Les carburants mélangés à
base d’alcool favorisent une forte absorption de
l’humidité dans le mélange carburant/huile,
causant la séparation de l’huile et du carburant.
ARRÊT DU MOTEUR
S Pour arrêter le moteur, mettez l’interrupteur
ON/STOP à la position «STOP»
Interrupteur
ON/STOP
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT: Évitez tout con-
tact avec le silencieux. Un silencieux chaud
peut causer des brûlures sérieuses.
DÉMARRAGE D’UN MOTEUR FROID
(ou après remplissage du réservoir
à carburant)
Position de
Démarrage
REMARQUE: Le verrouillage de l’accéléra-
teur doit être enclenché pour permettre l’utilisa-
tion de la gâchette d’accélérateur. Le verrouil-
lage s’enclenché avec la paume de la main
quand on tient la poignée de l’accélérateur.
1. Placez l’appareil sur une surface plane.
2. Mettez l’interrupteur ON/STOP en position
«ON».
3. Pressez doucement 6 fois la poire
d’amorçage.
4. Placez la levier d’étrangleur en position
«FULL CHOKE» (d’étranglement
complet).
5. Appuyez et maintenez appuyée la
gâchette d’accélération pendant toutes les
étapes suivantes.
Poire d’amorçage
Levier
d’étrangleur
Poignée de la
corde de démarrage
Verrouillage de
l’accélérateur