Watson-Marlow 505Di - Manuel (Page 14)

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Installation de la 505LX
Déposer la plaque avant bombée de la 505L en dévissant les deux vis de maintien (face avant interne de la 505L).
Graisser la butée d'entraînement de la 505LX. Aligner la butée d'entraînement de la 505LX avec le logement de l'axe
central de la 505L. Placer la 505LX sur la 505L. Serrer les vis de fixation sur les faces correspondantes des 505L et
505LX. Placer la plaque avant courbe sur la 505LX et la fixer au moyen des deux vis de maintien (face avant interne de
l'élément 505LX).
Mise en place des tubulures
Élément en double Y
Soulever les leviers de maintien du capot et retirer le circuit. Placer une extrémité de l'élément en double y sur un ergot
de maintien de la 505L. Étirer l'élément sur le rotor et placer l'autre extrémité de l'élément sur le second de la 505L.
Remettre en place le capot et repousser les leviers de maintien du capot (voir Installation de la tête de pompe).
Tubulures d'entrée doubles
Soulever les leviers de maintien du capot et le retirer. Adapter les tubulures d'entrée dans les cavaliers de blocage
appropriés. Placer la cavaliers de blocage sur la 505L (pousser et pivoter l'attache de verrouillage pour la fixer). Étirer les
tubulures sur le rotor et placer l'extrémité en Y de l'élément sur le second ergot de maintien de la 505L. Remettre en
place le capot et basculer les leviers de maintien de celui-ci.