Ryobi R1801M1 - Manuel (Page 19)

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ACCESSOIRES
Les accessoires recommandés suivants sont
actuellement disponibles.
ACCESSOIRES
Gabarit ................................................................ 4070177
Guide de chant ................................................... 6090080
ENTRETIEN
GÉNÉRALITÉS
Éviter d’utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des plastiques peuvent être endommagés
par les solvants du commerce. Utiliser des chiffons propres
pour éliminer la saleté, la poussière de carbone, etc.
AVERTISSEMENT
Ne jamais laisse le liquide de freins, l’essence les
produits à base pétrolière, les huiles pénétrantes, etc.
entrer en contact avec les pièces en plastique. Ces
produits contiennent des substances susceptibles
d’endommager, d’affaiblir ou de détruire le plastique.
Les outils électriques utilisés sur la fibre de verre, le placoplâtre,
les mastics de bouchage ou le plâtre s’usent plus vite et sont
susceptibles de défaillance prématurée car les particules et
les éclats de fibre de verre sont fortement abrasifs pour les
roulements, balais, commutateurs, etc. Il est donc déconseillé
d’utiliser cet outil de façon prolongée sur ces types de
matériaux. Toutefois, si l’outil a été utilisé sur l’un de ces
matériaux, il est extrêmement important de le nettoyer à l’air
comprimé.
AVERTISSEMENT
Toujours porter des lunettes de sécurité munies
d’écrans latéraux lors de l’utilisation d’outils motorisés
ou des opérations de nettoyage à l’air comprimé. Si
une opération dégage de la poussière, porter également
un masque filtrant.
LUBRIFICATION
Tous les roulements de cet outil sont garnis d’une quantité de
graisse suffisante pour la durée de vie de l’outil, dans des
conditions d’utilisation normales. Aucune lubrification n’est
donc nécessaire.
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces Ryobi d’origine identiques pour les réparations. L’usage de toute autre pièce
pourrait créer une situation dangereuse ou endommager l’outil.
FERS
Maintenir les fers bien affûtés pour bénéficier d’un toupillage
plus rapide et plus précis. Éliminer la résine et la gomme des
fers après chaque utilisation.
N’affûter que le bord intérieur des tranchants des fers.
Ne jamais meuler le bord extérieur. Lors de l’affûtage, veiller
à maintenir l’angle de tranchant d’origine.
COLLET
La sciure et les copeaux pouvant s’accumuler dans le collet,
il est nécessaire de le nettoyer régulièrement. Pour ce faire,
retirer le collet et l’essuyer avec un chiffon propre et sec.
Nettoyer l’extrémité de l’arbre de la même façon. Ne jamais
immerger le collet ou l’extrémité de l’arbre dans un solvant
ou de l’eau. Avant de remplacer le collet, déposer une goutte
d’huile moteur SAE30 à l’intérieur de l’écrou, ainsi que sur
le filetage et la partie conique de l’arbre. Remettre le collet en
place sur l’arbre en serrant à la main seulement. Ne jamais
serrer l’écrou du collet si un fer n’est pas inséré dans le collet.
Le collet pourrait être définitivement endommagé.
RÉGLAGE DE LA TENSION DU BRAS DE
VERROUILLAGE
Après un certain temps et avec un usage répété, le bras
de verrouillage peut se desserrer. Dans ce cas, serrer
légèrement l’écrou élastique. L’écrou de blocage élastique
doit être assez peu serré pour laisser un peu de jeu au
levier lorsque celui-ci est en position ouverte. S’assurer
que le boîtier du moteur est bien immobilisé lorsque le
levier est en position fermée.
REMARQUE : Ne pas trop serrer l’écrou de blocage
élastique. Le levier doit se serrer fermement pour assujettir
le boîtier du moteur.
Si le levier devient trop usé pour pouvoir être réglé, un kit
de réparation est disponible. Contacter un centre de
réparations pour commander le kit de réparation de bras de
verrouillage correct.
AVERTISSEMENT
L’utilisation de pièces et accessoires non listés peut
être dangereux.