TeeJet Matrix Pro 840GS - Manuel (Page 50)

44
www.teejet.com
AC
CUEIL
APER
ÇU
CONFIGUR
ATION
PR
OFIL
PLEIN ÉCR
AN
GPS
INTR
ODUC
TION
GUID
AGE
MONITEUR DE
GOUT
TELE
TTES
APPlicATion conTour
Les applications contours établissent des surfaces où l’application est
oui ou non appliquée lors de l’utilisation l’ABSC ou BoomPilot. Des
contours peuvent être établis dans tous les modes de guidage. Un
contour extérieur et jusqu’à cinq (5) contours intérieurs peuvent être
stockés à la fois.
Avec l’option Données -> Données de tâche -> Gérer ou Fieldware Link,
un utilisateur peut dupliquer et modifier des tâches pour utilisation
ultérieure des contours et des lignes de guidage dans le cadre de
différentes applications sur la même parcelle.
Pour établir une application contour extérieure :
1. Roulez jusqu’à la position souhaitée sur le périmètre de la
parcelle/surface d’application.
2. Appuyez sur l’onglet OPTIONS DE NAVIGATION ET DE GUIDAGE
pour afficher les options de navigation.
3. Pendant que le véhicule est en mouvement, appuyez sur
l’icône CONTOUR .
4. Roulez le long du périmètre de la parcelle/zone.
5. Fin de contour :
►Avancez à moins d’une largeur de bande du point de départ.
Le contour de parcelle se ferme automatiquement (la ligne de
guidage blanche devient noire)
►Appuyez sur l’icône FIN DE CONTOUR . Une ligne droite
complète alors le contour entre votre position actuelle et le point
de départ.
6. Appuyez sur :
►Enregistrer : pour enregistrer le contour
►Supprimer : pour supprimer le contour
NOTE : sur le contour initial ou externe, l’icône FIN DE
CONTOUR n’est pas accessible (grisée) tant que
la distance minimum n’a pas été parcourue (cinq fois la
largeur de bande).
En cas de mappage d’un contour avec une ou plusieurs rampes pliées
et en arrêt, il est nécessaire de maintenir cette configuration de rampe
pendant toute la durée du passage au contour. Toute modification,
apportée au nombre de rampes en marche et par conséquent la largeur
de la machine après que le processus de cartographie du contour a
commencé, se traduira par l’application cartographiant le contour sur le
bord extérieur de toutes les rampes programmées, pas nécessairement
celles mises en marche à un moment donné dans le temps lors du
passage au contour.
Lors de la cartographie d’un contour avec quelques rampes en arrêt, il
est nécessaire de mettre BoomPilot sur Mode manuel et de mettre
en marche les commutateurs pour Maître et Rampe pour toutes les
rampes qui seront utilisées lors du passage au contour. Une fois que
le passage au contour est terminé, les commutateurs Rampe peuvent
être mis hors tension, Maître reste sous tension, BoomPilot peut être
remis sur Mode automatique et la commande de tronçon de rampe
automatique peut ensuite être utilisée.
NOTE : si un contour est cartographié avec quelques rampes pliées
comme décrit ci-dessus, il peut être nécessaire d’utiliser l’icône
DÉCALAGE A+ DE LA LIGNE AB A sur la ligne de guidage
jusqu’à la bonne position pour les passages successifs dans
la parcelle.
Illustration 6-30: Contour en cours d’établissement
0,00
ha
0,0
km/h
2,32
ha
7,2
km/h
Marque A
Illustration 6-31: Fin de contour : Ligne droite au point de départ
2,32
ha
7,2
km/h
Marque A
Illustration 6-32: Fin de contour : Partir au point de départ
4,68
ha
7,2
km/h
Marque A