SeaShell SS-G - Manuel (Page 8)

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k. Nous vous conseillons de remplacer le joint torique tous les ans.
l. Si nécessaire, nettoyez toutes les impuretés ou le sable dans le sillon du joint torique
à l’aide d’un mouchoir en papier avant de remettre le joint.
2.9. Entretien des joints toriques autours des boutons
b. Si le boîtier a été utilisé dans de l’eau de mer, faites-le tremper
entièrement dans de l’eau fraîche, sans l’ouvrir, pendant plusieurs heures.
Nettoyezensuiteintégralement.
c. Utilisez un chiffon doux ou un mouchoir en papier pour essuyer délicatement le
boîtier. Veillez à opérer de manière délicate car le sable ou les saletés peuvent
créer des rayures.
d. Un dépôt d’eau de mer peut être à l’origine de la corrosion des composants
métalliques.
e. Utilisez du papier absorbant mais ne l’utilisez pas pour essuyer le dépôt d’eau
vers les bords du boîtier.
f. Utilisez un chiffon doux et propre pour nettoyer l’intérieur du boîtier.
2.11. Préparation du Seashell
a. Fixez la courroie ou la dragonne sur les fixations de sangle du boîtier. (Attention
: utiliser la courroie sous l’eau est dangereux car l’emmêlement de la courroie
peut entraîner un étranglement ou d’autres incidents.)
b. Inspectez le joint torique du boîtier pour vous assurer qu’il est suffisamment
graissé et que sa graisse est suffisamment propre. Le cas échéant, appliquez de
la graisse sur le joint torique conformément aux instructions du paragraphe sur
l’entretien du joint torique.
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a. Appuyez sur le bouton en l’enfonçant bien.
b. Appliquez une faible quantité de graisse pour joint
torique sur la pointe d’un cure-dent au niveau de
la jonction entre l’axe et le boîtier arrière.
c. Appuyez sur le bouton plusieurs fois de façon à
ce que la graisse s’étende sur le petit joint torique.
d. Recommencez ces étapes pour tous les autres
boutons.
2.10. Entretien du boîtier Seashell
a. Lavez et rincez abondamment l’extérieur du
boîtier avec de l’eau fraîche sans ouvrir le boîtier.