FloAire DIRECT FIRED MODULE - Manuel (Page 31)

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Diamètre du trou de
l’orifice du brûleur
Orifice Diamètre
du trou
Port de
gaz
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Port d’air 43
Tous les ans
1. Vérifiez l’usure ou la détérioration des roulements. Remplacez, si nécessaire.
2. Vérifiez l’usure de la courroie et remplacez les courroies déchirées ou usées.
3. Vérifiez que les boulons et les vis de pression sont bien serrés. Serrez si
nécessaire.
4. Vérifiez la propreté du moteur. Nettoyez uniquement les surfaces extérieures.
Enlevez la poussière et la graisse du capot du moteur afin d’assurer un
refroidissement correct du moteur. Enlevez la saleté et la graisse de la roue et
du logement du ventilateur pour éviter un balourd et un endommagement.
5. Vérifiez les fuites de gaz et réparez-les, le cas échéant.
6. Nettoyez le détecteur de flamme en le frottant avec de la laine d’acier pour
enlever toute accumulation de rouille.
7. Nettoyez le brûleur avec une brosse métallique et assurez-vous que les orifices du brûleur sont
libres de tout débris. Puis nettoyez le brûleur avec un chiffon propre.