Champion Power Equipment 14051 - Manuel (Page 10)

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REV 14051-20131202
FRANÇAIS 14051
monTaGE
câblage du treuil (suite)
Les câbles de batterie ne devraient pas être
tendus . Laisser un peu de jeu pour permettre
le mouvement des câbles .
aTTEnTIon
NE jamais alimenter de câbles électriques
près des bords aiguisés, dans ou près des
pièces mobiles ou des pièces devenant
chaudes .
aTTEnTIon
1 . Connecter les câbles jaune et bleu aux bornes
du moteur du treuil (jaune à la borne positif
(+) du moteur et bleu à la borne négatif(-)
du moteur) . Serrer les écrous des bornes sur
le moteur . NE PAS serrer à fond . Acheminer
les autres extrémités à l’emplacement du
solénoïde / contacteur .
2 . Connecter les câbles jaune et bleu au
solénoïde / contacteur (jaune à jaune et bleu
à bleu) . NE PAS serrer les écrous à fond .
3 . Connecter les câbles rouge et noir au
solénoïde / contacteur (rouge à rouge et noir
à noir) . NE PAS serrer les écrous à fond .
Acheminer les autres extrémités aux bornes
de batterie du véhicule .
Selon l’emplacement du contacteur, il pourrait
s’avérer nécessaire d’utiliser les câbles noir et
rouge au lieu des câbles jaune et bleu et les
câbles jaune et bleu au lieu des câbles rouge
et noir . Se rappeler simplement que cela
modifie également le diagramme .
noTE
Il pourrait être nécessaire d’utiliser un voyant
test pour repérer un fil adéquat . Le fil ne
devrait être alimenté que lorsque la clé est en
position MARCHE .
noTE
4 . Connecter le fil principal rouge à la borne
positif (+) de la batterie 12 volts du véhicule .
5 . Connecter le commutateur à bascule au
solénoïde / contacteur (noir à noir et vert à
vert) .
6 . Épisser l’extrémité du fil rouge sur le
commutateur à bascule à une source
d’alimentation contrôlée par allumage (clé) en
utilisant l’outil fourni .
7 . Une fois tous les fils connectés au solénoïde
/ contacteur, le montage peut être effectué
avec la quincaillerie M6 fournie .
8 . Serrer les écrous des bornes du solénoïde /
contacteur . NE PAS serrer à fond .
9 . Connecter le fil principal noir à la borne
négatif (-) de la batterie 12 volts du véhicule .
10 . Placer toutes les gaines sur les bornes et fixer
tous les câbles avec les attaches ou du ruban
électrique (non inclus) .
11 . Vérifier la rotation du tambour . Tirer et
tourner le bouton d’embrayage à la position
«SORTIE» (bobinage libre) . Tirer un peu
de câble du tambour et tourner le bouton
d’embrayage à la position «ENTRÉE» pour
amorcer les engrenages . Appuyer sur le
bouton Sortie de câble sur le commutateur
à bascule . Si le tambour tourne et libère
plus de câble, alors les connexions sont
adéquates . Si le tambour tourne et enroule
plus de câble, alors inverser les connexions
sur le moteur . Répéter et vérifier la rotation .
câblage du treuil