Entretien et entreposage, Mise en garde, Remarque – Champion Power Equipment 92251-1 Manuel d'utilisation

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REV 92251-1-20131206

FRANÇAIS

92251-1

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

Entreposage (suite)

Ne jamais ranger la fendeuse de bûches à l’intérieur,
à proximité d’appareils où il y a une source de chaleur
ou une flamme nue, des étincelles ou une lampe
témoin, puisque ces dispositifs peuvent allumer les
vapeurs d’essence.
NE PAS ranger la fendeuse de bûches à proximité de
fertilisant ou de matériel corrosif.
Même lorsque le réservoir à essence est vide, les
vapeurs d’essence pourraient s’allumer.

MISE EN GARDE

Nos moteurs fonctionnent bien avec des mélanges
de carburant contenant 10 % ou moins d’éthanol.
Lors de l’utilisation de mélanges de carburant, il
faut noter certains risques :

– Les mélanges d’essence et éthanol peuvent

absorber plus d’eau que l’essence seule.

– Ces mélanges peuvent éventuellement se

séparer, laissant de l’eau ou une boue aqueuse
dans le réservoir, la soupape de carburant et le
carburateur.

– Avec l’alimentation en combustible par gravité,

ce carburant compromis peut atteindre le
carburateur et causer des dommages au moteur
et représenter des risques potentiels.

– Il n’existe que quelques fournisseurs d’additifs

stabilisateurs formulés pour fonctionner avec les
mélanges de carburant à l’éthanol.

– Tout dommage ou risque résultant de l’utilisation

d’un mauvais carburant, de carburant mal
entreposé et d’additifs stabilisateurs mal
formulés n’est pas couvert par la garantie du
fabricant.

Il est recommandé de toujours fermer la soupape
d’alimentation de carburant, de faire fonctionner le
moteur jusqu’à épuisement et de purger le réservoir
lorsque l’équipement n’est pas utilisé durant plus
de 30 jours.

REMARQUE

Entreposage du moteur pour plus de 30 jours

1. Faire tourner le moteur avec la soupape de carburant

en position «Stop» jusqu’à ce que le moteur s’arrête.

2. Laisser le moteur refroidir complètement avant de

l’entreposer.

3. Nettoyer le moteur selon les instructions de la section

Entretien.

4. Vider complètement le carburant du conduit d’essence

et du carburateur afin de prévenir la formation de
dépôt.

5. Ajouter un stabilisateur de carburant au réservoir à

essence.

6. Changer l’huile.
7. La valve de carburant doit être à la position fermée

(OFF).

8. Retirer la bougie d’allumage et verser 14,8 mL

(½ once) de liquide hydraulique dans le cylindre.
Démarrer le moteur lentement pour distribuer le
liquide et lubrifier le cylindre.

9. Remettre la bougie d’allumage.

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