Champion Power Equipment 91050 - Manuel (Page 20)

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REV 91050-20140620
FRANÇAIS 91050
Arrêt du moteur
1. Tourner le papillon des gaz en position «LENT».
2. Tourner la vanne de carburant à « Off » (fermeture).
3. Laisser le moteur fonctionner jusqu’à ce que le
carburant ait été complètement utilisé dans la
conduite d’essence et le carburateur et que le
manque de carburant ait arrêté le moteur. Cela
prend habituellement quelques minutes.
4. Mettre l’interrupteur de démarrage à « Off » (arrêt).
5. Débrancher le fil de la bougie.
Important : toujours s’assurer que la soupape de
carburant et le commutateur du moteur et d’allumage
soient en position «ARRÊT» lorsque le moteur n’est
pas utilisé.
Si vous ne prévoyez pas utiliser le moteur durant
une période de deux (2) semaines ou plus,
consulter la section Entreposage pour le rangement
adéquat du moteur et du carburant.
REMARQUE
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
Ne pas laisser le sac de récupération se remplir à
pleine capacité avant de le vider. Il est recommandé
de vider le sac avant qu’il soit entièrement plein
afin de minimiser les dommages au sac.
REMARQUE
Lorsque le moteur s’arrête et que les lames
ralentissent, certains bruits dans le boîtier du fléau
peuvent être entendus. Cela est normal mais tout
bruit étrange pourrait indiquer un dommage et le
cas échéant, l’unité devrait être inspectée.
REMARQUE
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
Nettoyage du sac de récupération
1. Tourner le papillon des gaz en position «LENT».
2. Fermer le moteur.
3. Tourner la soupape de carburant en positon
«FERMÉ».
4. Débrancher le fil de la bougie.
5. Avec les mains, libérer le cordonnet du sac de
récupération.
6. Retirer le sac de récupération de la chute du
déflecteur et vider le sac.
7. Une fois vide, fixer de nouveau le sac de
récupération en serrant le cordonnet puis rebrancher
le fil de la bougie, tourner la soupape de carburant
en position «OUVERT» et redémarrer le moteur.