Champion Power Equipment 73535i - Manuel (Page 13)

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73535i FRANÇAIS
commutateur de commande en mode économique
Le commutateur de commande en mode économique
peut être activé pour minimiser la consommation de
carburant et diminuer le bruit de l’unité en cas de
restriction de courant électrique, permettant à la vitesse
du moteur de tourner au ralenti lorsqu’il n’est pas utilisé.
La vitesse du moteur redevient normale lorsqu’une charge
électrique est branchée. Lorsque ce commutateur est en
mode ARRÊT, le moteur tourne à grande vitesse.
6. Basculez l’interrupteur sur « On » (marche).
7. Tirez lentement sur la corde du démarreur jusqu’à
sentir une résistance, puis tirez-la rapidement.
8. Que le moteur se réchauffe, poussez le levier de
starter sur la position « Run ».
Si le moteur démarre mais ne tourne pas, vérifiez que la
génératrice est bien sur une surface plane et à niveau. Le
moteur est équipé d’un détecteur de faible niveau d’huile qui
empêche le moteur de tourner au-dessous d’un seuil critique.
reMarQue
Connexion d’un générateur de lignes à haute tension de
votre société d’électricité ou à une autre source d’énergie
peut être contraire à la loi. En outre, cette action, si mal
fait, risque d’endommager votre générateur et les appareils
et provoquer des blessures graves, voire mortelles pour vous
ou un travailleur d’utilité qui peuvent travailler sur les lignes
électriques à proximité. Si vous envisagez de faire tourner
un générateur électrique portable lors d’une panne, s’il vous
plaît aviser votre compagnie d’électricité immédiatement et
n’oubliez pas de brancher vos appareils directement dans le
générateur. Ne pas brancher le générateur dans n’importe
quelle prise électrique de votre maison. Cela pourrait créer
une connexion à des lignes d’utilité compagnie d’électricité.
Vous êtes responsable de veiller à ce que votre générateur
d’électricité n’est pas pris en compte dans les lignes
d’alimentation électrique utilitaire.
Si le générateur sera connecté à un renforcement du
système électrique, consultez votre compagnie locale
d’électricité ou un électricien qualifié. Les connexions
doivent isoler la puissance du générateur de courant de
secteur et doit se conformer à toutes les lois et codes.
reMarQue
FoncTionneMenT
démarrage du moteur (suite) branchement des charges électriques
1. Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant
quelques minutes après avoir démarré.
2. Branchez les charges électriques de 120 volts c.a.,
monophasées, 60 Hz désirées.
– NE branchez PAS de charges triphasées sur la
génératrice.
– NE branchez PAS de charges de 50 Hz sur la
génératrice.
– NE surchargez PAS la génératrice.
En période de charge électrique élevée ou de fluctuation
momentanée, le commutateur de contrôle d’économie
devrait être placé en position ARRÊT.
Mise en Garde
Pour arrêter le moteur
1. Éteignez et débranchez toutes les charges électriques.
Ne démarrez ni n’arrêtez la génératrice si des
appareils électriques sont branchés ou allumés.
2. Laissez la génératrice tourner sans charge pendant
plusieurs minutes afin de stabiliser les températures
internes du moteur et de la génératrice.
3. Tournez la vanne de carburant sur « OFF »
(fermeture).
4. Laisser le moteur fonctionner jusqu’à ce que le
carburant ait été complètement utilisé dans la
conduite d’essence et le carburateur et que le
manque de carburant ait arrêté le moteur. Cela prend
habituellement quelques minutes.
5. Mettez l’interrupteur de démarrage sur « Off » (arrêt).
6. Laissez la génératrice se refroidir complètement à
température ambiante.
7. Tourner le levier de prise d’air pour carburant en
position « Off » (fermeture).
Important : toujours s’assurer que la soupape de carburant
et le commutateur du moteur et d’allumage soient en
position «ARRÊT» lorsque le moteur n’est pas utilisé.