Champion Power Equipment 42451 - Manuel (Page 10)

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REV 42451-20140110
FRANÇAIS 42451
Certaines pièces de votre génératrice ont besoin d’être
montées. Cet appareil est expédié sans huile de notre
usine. Avant de le faire fonctionner, il convient d’ajouter
le carburant et l’huile nécessaires.
Si vous avez des questions concernant le montage de
votre génératrice, veuillez utiliser notre ligne d’assistance
téléphonique au 1 877 338-0999. Munissez-vous au
préalable du numéro de série et de modèle.
Pour sortir la génératrice du carton d’emballage
1. Installez le carton d’emballage sur une surface solide et
plane.
2. Retirez tous les éléments du carton à l’exception de la
génératrice.
3. Découpez soigneusement le carton de haut en bas dans
chacun des angles. Étalez chacun des panneaux à plat
sur le sol afin de disposer d’une surface pour l’installation
du jeu de roues et du pied-support.
Pour ajouter de l’huile au moteur
1. Placez la génératrice sur une surface plane et à niveau.
2. Retirez le bouchon/jauge du réservoir d’huile pour
ajouter de l’huile.
3. Ajoutez 0,4 litre (0,4 pinte) d’huile et remettez
le bouchon/jauge du réservoir d’huile. NE PAS
REMPLIR.
4. Vérifiez le niveau quotidiennement et en ajouter au besoin.
MONTAGE
Le type d’huile recommandé pour la génératrice est
10W-30 automobile huile.
REMARQUE
Vérifiez fréquemment le niveau d’huile pendant la période
de rodage. Référez-vous au chapitre « Entretien » pour les
intervalles de vérification recommandés.
REMARQUE
Le rotor de la génératrice a un roulement à billes étanche
et prélubrifié qui ne nécessite aucune lubrification
supplémentaire pendant toute la durée de vie de ce roulement.
REMARQUE
NE PAS tenter de lancer ou de démarrer le moteur sans avoir
au préalable ajouté le type et la quantité d’huile recommandés.
Les dommages subis par la génératrice en raison de la
négligence de ces consignes annuleraient sa garantie.
ATTENTION
Le moteur est équipé d’un dispositif de détection du
niveau d’huile et s’arrête lorsque le niveau d’huile du
carter descend sous un certain seuil.
ATTENTION
Installation du système anti-vibration du moteur
1. Enfiler le boulon du système anti-vibration dans le cadre (côté
moteur).
2. Serrer solidement le boulon au cadre avec l’écrou M8.
NE PAS serrer à fond.
3. Répéter les étapes 1 et 2 pour les autres systèmes (2 en
tout).
Installation du système anti-vibration de l’alternateur
1. Enfiler le boulon à bride (M8x20) dans le système anti-
vibration et dans le cadre (côté alternateur)
2. Serrer solidement le boulon au cadre avec l’écrou M8.
NE PAS serrer à fond.
3. Répéter les étapes 1 et 2 pour les autres systèmes (2 en
tout).
Degrés Celsiusº (à l’extérieur)