Cub Cadet Ex2900 - Manuel (Page 98)

Ex2900/3200 – Manuel du propriétaire
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14. ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Faire le plein du réservoir de
carburant
IMPORTANT : Évitez les dommages.
N’utilisez jamais un contenant
galvanisé pour y mettre du carburant.
Le diésel, dans ce type de contenant,
réagit au contact du zinc et forme des
particules de zinc. Si le carburant
contient de l’eau, un gel de zinc sera
aussi formé. Les flocons et le gel de
zinc obstrueront rapidement le filtre à
carburant et endommageront la buse
d’injection ainsi que la pompe à
carburant.
Sous de froides températures, utilisez du
diésel n
o 1-D, et sous de chaudes
températures, du diésel n
o
2-D. L’indice
de cétane du carburant doit être de 40.
Si la température baisse en dessous de -
4°F (-20°C) ou si vous utilisez le tracteur
à une altitude supérieure à 5000 pi (1500
m), utilisez un diésel dont l’indice de
cétane est de 50 ou plus.
Carburant biodiésel
Aux États-Unis, les carburants à base
d’huile non minérale tel que l’
ester
méthylique de colza et l’ ester méthylique
de soja, connu sous le nom d’ester
méthylique d’acide gras sont utilisés pour
allonger les carburants diésel dérivés
d’huile minérale.
Cub Cadet Yanmar approuve l’utilisation
de carburants biodiésels qui ne dépasse pas
une solution de 5 % par volume avec 95 %
de carburant diésel à base d’huile minéral.
De tels carburants sont connus sur le
marché comme des carburants diésel B5.
AVERTISSEMENT
Évitez les blessures. N’oubliez pas que les
vapeurs de carburant sont explosives et
inflammables.
Arrêtez le moteur avant de faire le
plein.
Ne fumez pas en manipulant du carburant.
roit
ure de
Prévenez décharges d’électricité statique en
utilisant un entonnoir de plastique propre qui
e.
r les
ut
e
stable.
À la fin de la journée de travail,
remplissez le réservoir pour prévenir la
condensation.
Utilisez un entonnoir de plastique qui n’a
aucune pièce de métal pour remplir le
réservoir ou un bidon.
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Gardez le carburant loin des flammes et des
étincelles.
Faites le plein à l’extérieur ou dans un end
bien aéré.
Essuyez immédiatement toute éclabouss
carburant.
Pour prévenir les décharges d’électricité
statique, utilisez un bidon de carburant
homologué qui n’est pas en métal.
n’a pas de tamis ni de filtre métalliqu
IMPORTANT : Prenez soin d’évite
dommages.
e La saleté ou l’eau dans le carburant p
endommager le moteur.
Nettoyez bien la surface autour d
l’ouverture du réservoir de carburant.
Utilisez du carburant propre, frais et