Cub Cadet GT-3100 - Manuel (Page 15)

R. LEVIER DU RÉGULATEUR DE
13
VITESSE
Illustration 11
Le levier de commande du régulateur de vitesse est situé
à gauch
régulate
que vou
S. LE
e du volant de direction. Pour engager le
ur de vitesse, tirez le levier vers le bas pendant
s circulez en marche avant, à la vitesse désirée.
VIER DE L’ACCÉLÉRATEUR
Le levier de l’accélérateur est situé à gauche du
irection dans le même compartime
volant
de d nt que le levier de
ne
à
L’ÉTRANGLEUR
situé à gauche du volant, à
8 : FONCTIONNEMENT
l’étrangleur. Une fois réglé à une position donnée, il
maintien la vitesse sélectionnée. Pour augmenter le
régime du moteur, poussez ce levier vers l’avant.
IMPORTANT : Lorsqu'un équipement actionné par u
prise de force est utilisé, faites fonctionner le moteur
plein régime pour obtenir un rendement optimal.
T. LEVIER DE
Le levier de l’étrangleur est
côté du levier de l’accélérateur. Poussez le levier vers
l’avant pour fermer le volet.
INTERRUPTEURS DE SÉCURITÉ
Ce tracteur est équipé d'un système de sécurité conçu
pour assurer la protection de l'utilisateur. Si le système
fait défaut, n’utilisez pas le tracteur et communiquez
avec votre dépositair
adet. Le système
êt.
er le frein à main.
matiquement
re en position d'arrêt
t engagée. Pour
IN D'ESSENCE
s
carburants approuvés. Si des problèmes de
tres mélanges d’alcool. Pour obtenir de
et s nt un minimum de 87 octanes.
isée
e
dans le système de carburant. L’usage d’essence avec
plomb N’EST PAS RECOMMANDÉ.
Ne faites pas le plein lorsque le moteur est en marche
ou lorsqu'il est chaud. Serrez bien le bouchon du
réservoir.
Dévissez le bouchon du réservoir d’essence et
remplissez ce dernier à l’aide d’un bidon d’essence
approuvé.
DÉMARRER LE MOTEUR
• Asseyez-vous sur le siège du tracteur.
•
Poussez le levier d nd. Une force
ur
positions lente et rapide.
•
Assurez-vous que le bouton de la prise de force est à la
position d'arrêt.
•
Enfoncez complètement la pédale de frein.
e autorisé Cub C
de sécurité prévient le démarrage du moteur, à moins
que la pédale de frein ne soit complètement enfoncée et
que l'interrupteur de la PDF ne soit à la position d'arr
• Le système de sécurité arrête le moteur
automatiquement si l'utilisateur quitte le siège avant
d'engag
• Le système de sécurité désengage auto
la PDF si l'utilisateur quitte le siège en laissant
l'interrupteur de la PDF à la position de marche, peu
importe si le frein à main est engagé ou non.
L'interrupteur de la PDF doit êt
pour redémarrer le moteur.
• Lorsque la clé de contact est placée à la position
de tonte normale : Le système de sécurité arrête
ale de marche automatiquement le moteur si la péd
arrière est enfoncée et que la PDF es
réactiver la PDF, relâchez la pédale de marche
arrière, poussez l’interrupteur pour désengager la
PDF et tirez-le pour la réengager.
FAIRE LE PLE
NOTE : Certains carburants, appelés carburants
oxygénés ou reformulés, sont des gaz mélangés avec des
alcools ou de l'éther. Les mélanges d’essence avec de
l’alcool éthylique (maximum 10 %), ou du méthyl-tert-
butyléther (MTBE, jusqu'à 15 % par volume), sont de
fonctionnement surviennent, utilisez un carburant plus
pur. N’utilisez pas de carburant au méthanol ou qui
contient d’au
meilleurs résultats, utilisez de l’essence fraîche, propre
ans plomb contena
Achetez une quantité de carburant pouvant être util
dans les 30 jours afin d'en garantir la fraîcheur.
N’utilisez pas le restant de carburant de la saison
précédente afin de réduire les accumulations de gomm
e l'étrangleur à fo
d'étranglement moindre peut être nécessaire selon la
température, la qualité du carburant, etc. Il peut ne pas
être nécessaire d’utiliser l’étrangleur lorsque le mote
est chaud.
• Placez le levier de l’accélérateur à mi-chemin entre les