Ryobi RY60520 - Manuel (Page 17)

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ENTRETIEN
NETTOYAGE DE L’ORIFICE
D’ÉCHAPPEMENT ET DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité
d’huile utilisée et / ou les conditions d’utilisation, l’orifice
d’échappement et le silencieux peuvent être obstrués par
de la calamine. Si un outil motorisé semble avoir perdu de la
puissance, le moteur doit être décalaminé par un technicien
qualifié pour restaurer le fonctionnement normal.
REMISAGE DU CULTIVATEUR
Les étapes suivantes doivent être effectuées avant de remiser
le cultivateur pour la saison.
Réservoir de carburant :

Vidanger complètement le réservoir de carburant.
Même dans des conditions idéales, du carburant stocké
contenant de l’éthanol ou du MTBE peut s’éventer en
30 jours. Du carburant éventé a une teneur en gomme
élevée et peut colmater le carburateur et limiter le débit
de carburant. Le réservoir de carburant doit aussi être
vidangé si le cultivateur ne doit pas être utilisé pendant
plus de deux semaines.
 Redémarrer le moteur pour s’assurer qu’aucun carburant
ne reste dans le carburateur. Laisser le moteur tourner
jusqu’à ce qu’il cale. Ceci permet d’éviter la formation
de dépôts de gomme à l’intérieur du carburateur et des
dommages possibles du moteur.
Bougie :

Déconnecter le fil de bougie et retirer la bougie. Verser une
cuiller à thé d’huile propre de moteur deux temps refroidi
par air au travers du trou de bougie dans la chambre de
combustion.
 La bougie étant déposée, tirer deux ou trois fois sur le
cordon du lanceur pour enduire l’intérieur de la paroi de
cylindre.
 Inspecter la bougie et la nettoyer ou la remplacer, le cas
échéant.
 Réinstaller la bougie, mais laisser le fil de bougie
déconnecté.
Filtre à air :

Nettoyer le filtre à air comme décrit précédemment.
Corps du cultivateur :

Retirer la poussière, l’herbe et les autres matériaux de
l’équipement entier.
 Enduire les dents d’huile ou les arroser de graisse de
silicone pour éviter la rouille.
 Lubrifier le câble d’accélérateur et toutes les pièces en
mouvement visibles. Ne pas retirer le capot de moteur.
 Commander de nouvelles pièces pour remplacer celles
qui sont très usées ou cassées.
 Remiser l’outil debout dans un endroit sec et propre.
Remiser avec les poignées dans la position allongée ou
desserrer les boutons de poignée et plier les poignées.
Ne pas laisser le câble d’accélérateur être pincé lors de
l’abaissement du guidon.
 Évacuer de manière appropriée tout le carburant
restant.
PRÉPARATION À L’EMPLOI APRÈS LE
REMISAGE
Les étapes suivantes doivent être effectuées avant d’utiliser
le cultivateur après son remisage.

Déplier les poignées en position verticale et bloquer en
serrant les boutons de guidon. Ne pas laisser le câble
d’accélérateur se faire pincé lors du soulèvement du
guidon.
 Tirer trois ou quatre fois sur le cordon du lanceur pour
retirer l’huile de la chambre de combustion.
 Retirer la bougie du cylindre. Essuyer l’huile de la bougie
et la retourner dans le cylindre.
 Reconnecter le fil de bougie.
 Suivre les étapes des pages 10 à 12 pour refaire le plein
et redémarrer le cultivateur.