Attwood Anti-Glare All-Round Light with Folding Pole - Manuel (Page 2)

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Ce produit est protégé par une garantie Attwood standard d’un an. Pour de plus
amples renseignements, consultez www.attwoodmarine.com ou le catalogue de produits.
Les lampes répondent aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et à tous les
standards applicables selon les tests des Laboratoires Imanna, 19/7/2002. Visibilité
de 2 milles nautiques. Utiliser la lampe 9235, #906 13 volts, éclairage équivalent à
6 chandelles.
ATTENTION:
Lisez attentivement toutes les instructions avant d’installer ou d’utiliser ce produit.
Tous les fils d’éclairage positifs (+12 V CC) nécessitent un fusible de 1 A pour
assurer la protection du circuit et le bateau. Le mât de feu en aluminium n’est pas
mis à la masse. ASSUREZ-VOUS QUE LA SOURCE D’ALIMENTATION EST DE
12 V CC SEULEMENT. DES TENSIONS PLUS ÉLEVÉES POURRAIENT
ENDOMMAGER LE FEU ET LES CIRCUITS.
AVERTISSEMENT :
Débranchez toujours la source d’alimentation durant l’installation ou l’entretien de
ce produit. Sortez le bateau de l’eau avant d’utiliser des outils électriques
fonctionnant à une tension de 120 V CA.
EMPLACEMENT
Les feux d’horizon antireflet sont conçus pour les bateaux d’une longueur
maximum de 12 m (39,4 pi). Placez le feu d’horizon antireflet de sorte que son
ampoule soit au moins un mètre (39,4 po) au-dessus des feux latéraux. Si vous
remplacez un feu avec mât, choisissez un mât qui est au moins aussi long que le
mât existant.
Installez le feu antireflet à une position qui assure que :
• la lumière émise est à plat et parallèle à l’eau lorsque le bateau est en train
de flotter.
• la lumière éclaire sur 360
°
, sans obstruction
• la lumière ne brille pas sur l’opérateur et ne réfléchit d’aucune partie du bateau
qui est dans le champ visuel de l’opérateur.
Feu d’horizon antireflet avec
mât pliant
Série 5340
Instructions d’installation
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
Numéro de formule 69389 Rév. A 03-02
EXTENSION ET PLIAGE DU MÂT
Le feu est expédié avec le mât en état plié et les colliers bloqués.
1. Pour débloquer le mât, maintenez le mât plié avec la lentille vers le haut. Tirez le
collier de la charnière vers le bas (en saisissant la moitié du mât avec la lentille).
Tirez le collier de blocage opposé vers le haut. Cette action sépare les colliers.
(Figure 2)
MISE EN GARDE: Prenez soin de ne pas vous coincer les doigts dans la charnière
en dépliant le mât.
2. Dépliez le mât de façon à le rendre tout droit en vous assurant que les filets sont
très près les uns contre les autres. Glissez le collier de la charnière vers le bas
et vissez-le sur les filets. Serrez à la main seulement.
3. Pour plier et arrimer l’ensemble, inversez les étapes 1 et 2. Insérez la languette
du collier de la charnière dans la rainure du collier de blocage. Poussez les
colliers pour les unir.
INSTALLATION
1. Alignez la vis du mât avec la fente de la base. Insérez le mât dans la base
(Figure 3).
2. Appuyez ferment afin d’engager les connecteurs électriques.
3. Faites glisser le collier jusqu’à la base ; tournez jusqu’à ce que vous puissiez
insérer la bague inférieure dans la partie supérieure de la base.
4. Appuyez de sorte que le collier descende dans la base et tournez jusqu’à ce
qu’il soit serré entre le mât et la base.
REMARQUE: Vérifiez régulièrement la solidité de la fixation du mât.
5. Pour enlever le feu, tournez le collier de blocage en sens opposé jusqu’à ce qu’il
soit relâché et tirez le mât vers le haut.
CONVERSION DU MÂT POUR UNE UTILISATION SANS COLLIER DE
BLOCAGE
1. Pour les bases qui n’acceptent pas le collier de blocage, retirez la vis en bas du
mât. Faites glisser le collier de blocage vers le bas pour l’enlever du mât.
2. Replacez la vis dans le trou de vis supérieur.
RÉGLAGE DE LA TÊTE ANTIREFLET ARTICULÉE
Pour obtenir le meilleur effet antireflet, réglez le feu lorsque le bateau est en train
de flotter ou à la même orientation que s’il était en train de flotter.
1. Dévissez la lentille en tournant dans le sens antihoraire et retirez-la. Retirez
l’ampoule.
2. Retirez la vis du pivot. Tirez le pivot supérieur vers le haut pour l’éloigner de la
bride. Placez un petit niveau sur le culot et tournez jusqu’à ce que l’ensemble
soit de niveau. (Figure 4)
3. Lorsque l’ensemble est de niveau, poussez la bride et le pivot pour les réunir.
Réinsérez et serrez la vis. (Ne pas trop serrer.) Réinsérez l’ampoule.
FONCTIONNEMENT
Après l’installation, vérifiez le bon fonctionnement des feux. Les règlements exigent
que les feux soient contrôlés par un commutateur à trois positions :
• Feux de position (feux latéraux et feu d’horizon) ; Feux de mouillage (feu
d’horizon seulement) ; Arrêt
REMARQUE: N’utilisez pas le mât du feu comme poteau porte drapeaux ou
poignée.
ENTRETIEN
Entreposez le feu à mât pliant à l’aide de l’agrafe d’entreposage du feu à mât
(Attwood n
° 7571). Choisissez un emplacement où le feu ne sera pas endommagé
et où il ne sera pas constamment en contact avec l’eau.
Remplacement de l’ampoule
1. Dévissez la lentille en tournant en sens anti-horaire et retirez-la. Tirez l’ampoule
directement vers le haut. (Figure 4)
2. Remplacez par une ampoule de rechange à culot poussoir de 9 watts n ° 906
(Attwood 9235-7) disponible auprès des magasins d’accessoires marins ou
d’automobile ainsi que dans les dépanneurs.
3. Vissez la lentille sur le mât en tournant en sens horaire.
4. Si la lentille doit être remplacée, commandez la pièce Attwood n
° 912852.
Nettoyez le feu avec une solution de savon doux et d’eau tiède. N’utilisez jamais
de solvants ou de produits abrasifs qui pourraient endommager la lentille ou le
boîtier du feu.
Collier de blocage
Languette
Charnière
MISE EN GARDE!
Point de coincement
Collier de la charnière
Filets
Collier de la charnière
Rainure
Languette
Figure 2
Figure 1
7.5 °
Un mètre ou
39-3/8 po
Figure 3
•
Collier de
blocage
•
Bague
inférieure
•
Vis
Base n °
91020,91024,
ou #91026
n
°
91022
Figure 4
Lentille
Marche Arrêt
Ampoule n ° 906
Vis du pivot
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