Exide Technologies GB4146F - Manuel (Page 3)

4. FONCTIONNEMENT
La valeur nominale des batteries est en ampère-heure (Ahr). Elles sont sélectionnées pour exécuter une charge de
travail spécifique dans un intervalle défini. Dans la mesure où les systèmes à charge rapide ont été conçus pour
transmettre une quantité significative d'heures-ampère en peu de temps, les batteries à charge rapide sont
capables de livrer 160% de leur capacité nominale en 24 heures. Pour atteindre ces niveaux élevés, les opérateurs
doivent toujours brancher les batteries dès qu'ils le peuvent pendant la journée y compris pendant les pauses, les
repas et les changements d'équipe. Toujours veiller à ce que les relevés de la densité nominale dans les cellules
de batterie ne chutent jamais en dessous de 1,160.
Les batteries Tubular-HP ou Tubular-LM à charge rapide ont été conçues pour effectuer des recharges rapides
pendant les pauses, les repas et les changements d'équipe. Les batteries qui ne sont pas utilisées, doivent toujours
être connectées au chargeur. La batterie est limitée à vingt (20) heures maximum d'exploitation par jour, six jours
par semaine et 50 semaines par année calendaire.
Une batterie doit toujours être rechargée immédiatement suite à une décharge totale. Ne jamais la laisser
déchargée sous risque de l'endommager sérieusement.
Les batteries motrice à plaque tubulaire inondée ont été conçues et construites pour livrer 80% de leur capacité
nominale à une température de 25°C (77°F).
5. TEMPERATURE
Dans le cas d'un fonctionnement des batteries plomb-acide à charge rapide, la température des électrolytes ne doit
jamais dépasser les 60°C (140°F) ni une température moyenne sur 7 jours de 52°C (125°F). À la fin d'une journée
à charge plaine, la batterie doit pouvoir refroidir pour atteindre la température ambiante avant la prochaine
décharge.
La température moyenne des électrolytes de la batterie ne doit pas chuter en deçà des valeurs de 15°C (60°F).
Si une batterie fonctionne toujours à des températures élevées proches du maximum, contacter le représentant
GNB local pour le service.
6. CHARGE
Le taux de démarrage d'une batterie à charge rapide peut être aussi élevé que 40 % de la capacité nominale des
batteries à un taux de 6 heures. Dans le cas d'une charge pleine en fin de journée, le taux de charge doit diminuer
pour atteindre le taux de fin (environ 5 % de la capacité nominale) lorsque la batterie est chargée à 85% et peut
être même inférieur lorsque la batterie est totalement chargée. Toute exploitation courte et/ou densités basse en
fin de charge peuvent indiquer une recharge inappropriée. Contacter votre représentant local GNB pour solutionner
tout problème spécifique à la charge.
7. MAINTENANCE
TENIR UN JOURNAL MENSUEL… Indiquant les densités, l'égalisation, la charge, le température, le nettoyage et
les tensions. Ces enregistrements sont requis pour la garantie.
TEMPÉRATURE… Dans des conditions normales de fonctionnement à charge rapide, la température des
électrolytes de la batterie doit être maintenue entre 15 et 60°C (60 et 140°F). Les températures opérationnelles
supérieures à 37°C (100°F) réduisent la vie utile de la batterie. Les températures opérationnelles inférieures à 10°C
(60°F) affectent la capacité et exigent une charge spéciale.
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