Exide Technologies GB4103F - Manuel (Page 2)

3. MISE EN SERVICE
Vérifier que le poids de la batterie satisfait voire dépasse les
exigences relatives au poids minimum du chariot. Laisser la
batterie refroidir ou atteindre la température ambiante avant
de charger ou d'ajouter de l'eau. S'assurer que le chargeur
de la batterie correspond bien à la batterie. Utiliser un
chargeur
avec des commandes de terminaison
automatique. GNB Industrial Power requiert l'emploi d'un
chargeur GNB Fusion™ muni de batteries GNB Fusion™.
Ouvrir les bouchons des évents de chaque cellule et vérifier
que le niveau d'électrolyte est supérieur aux plaques. Si de
toute évidence, l'électrolyte s'est déversé de l'une des
cellules, remettre de l'électrolyte ayant la même densité que
les autres cellules de la batterie. Replacer les bouchons
d'évent et donner à la batterie une charge rafraîchissante
jusqu'à ce que la densité n'augmente plus pour les trois
lectures relevées du densimètre à une heure d'intervalle.
Au cours de l'expédition de la batterie, les températures
basses et/ou les chocs et vibrations normales font chuter le
niveau de l'électrolyte. Si le niveau est inférieur au système
de protection d'éléments, le revérifier après 3 heures de
charge. Si le niveau est toujours inférieur au système de
protection d'éléments, ajouter de l'eau ou de l'électrolyte
pour atteindre le niveau approprié à la fin de la charge.
Après le premier mois de service, la batterie doit atteindre sa
densité opérationnelle normale entre 1,305 ± 0,005 à une
température de 25° C (77° F).
4. FONCTIONNEMENT
La valeur nominale des batteries est en ampère-heure (Ahr).
Elles sont sélectionnées pour exécuter une charge de travail
spécifique dans un intervalle défini. Dans la mesure où les
systèmes à charge rapide et charge d'appoint ont été
conçus pour transmettre une quantité significative d'heures-
ampère en peu de temps, ces batteries sont capables de
livrer 160% de leur capacité nominale en 24 heures. Pour
atteindre ces niveaux élevés, les opérateurs doivent toujours
brancher les batteries dès qu'ils le peuvent pendant la
journée y compris pendant les pauses, les repas et les
changements d'équipe. Toujours veiller à ce que les relevés
de la densité nominale dans les cellules de batterie ne
chutent jamais en dessous de 1,160.
Les batteries GNB Fusion, Tubular-HP, Tubular-LM et GNB
Flooded Classic Platinum ont été conçues pour effectuer
des recharges d'appoint pendant les pauses, les repas et les
changements d'équipe. Les batteries qui ne sont pas
utilisées, doivent toujours être connectées au chargeur.
Une batterie doit toujours être rechargée immédiatement
suite à une décharge totale. Ne jamais la laisser déchargée
sous risque de l'endommager sérieusement.
Les batteries motrices inondées à plaque tubulaire et plane
ont été conçues et construites pour livrer 80% de leur
capacité nominale à une température de 25 °C (77 °F).
5. TEMPÉRATURE
Pendant le fonctionnement des batteries au plomb-acide à
recharge rapide et à charge d'appoint, la température de
l'électrolyte de la batterie ne doit jamais dépasser les 60 °C
(140 °F) avec une température moyenne maximum de 52 °C
(125 °F) avec mesure prise au cours d'une semaine
d'exploitation. À la fin de la journée d'une charge pleine,
laisser la batterie refroidir pour atteindre la température
ambiante avant de procéder à la décharge suivante.
Si une batterie fonctionne toujours à des températures
élevées proches du maximum, contacter le représentant
GNB Industrial Power local pour le service.
6. CHARGE
Le taux de démarrage d'une batterie à charge rapide ou à
charge d'appoint peut être aussi élevé que 40% de la
capacité nominale des batteries à un taux de 6 heures.
Dans le cas d'une charge pleine en fin de journée, le taux de
charge doit diminuer pour atteindre le taux de fin (environ 5
% de la capacité nominale) lorsque la batterie est chargée à
85% et peut être même inférieur lorsque la batterie est
totalement chargée.
Toute exploitation courte et/ou densités basse en fin de
charge peuvent indiquer une recharge inappropriée.
Contacter votre représentant local GNB Industrial Power
pour solutionner tout problème spécifique de charge.
7. MAINTENANCE
•
Tenir un journal mensuel…Indiquant les densités,
l'égalisation, la charge, la température et les tensions.
Ces enregistrements sont requis pour la garantie.
•
Température…Dans des conditions normales de
fonctionnement à charge rapide ou à charge d'appoint, la
température des électrolytes de la batterie doit être
maintenue entre 15 et 60 °C (60 et 140 °F). Les
températures opérationnelles supérieures à 37 °C (100
°F) réduisent la vie utile de la batterie. Les températures
opérationnelles inférieures à 15 °C (60 °F) affectent la
capacité et exigent une charge spéciale.
•
Ajouts d'eau… Les chargeurs de GNB Fusion sont
capables d'effectuer des charges d'égalisation à des
heures et des jours précis de la semaine (par ex. le
dimanche à 8h00). Les ajouts d'eau peuvent avoir lieu le
jour suivant avant l'utilisation des batteries sous condition
AVANT DE METTRE LES BATTERIES EN
SERVICE, PASSER EN REVUE ET RESPECTER
LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ STIPULÉES
DANS LA SECTION 1. SÉCURITÉ.
SI LES BATTERIES NE SONT PAS UTILISÉES,
LES MAINTENIR CHARGÉES. VÉRIFIER LES
DENSITÉS NOMINALES TOUS LES MOIS ET
DONNER UNE CHARGE RAFRAÎCHISSANTE (3
OU 4 HEURES AU TAUX DE FIN) SI LES
DENSITÉS ONT CHUTÉ EN DESSOUS DE 0,030
OU PLUS ; SI CE N'EST PAS LE CAS, DONNER
UNE CHARGE RAFRAÎCHISSANTE TOUS LES
TROIS MOIS.