Dispositif d’alignement de tube conducteur – Tweco QCT-1 Manuel d'utilisation

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BGLS-DTR6001-LFR

Dispositif D’alignement De tube conDucteur

F3-6

SECTION 3:

INSTALLATION ET OPéRATION

1. Retirer le dispositif d’alignement QCT-1 de sa caisse en

bois. Vérifier la présence de tous les articles illustrés

sur la Figure 1 et les identifier. En cas d’absence de

l’une quelconque des pièces, veuillez en aviser le

distributeur de soudage Tweco local ou le service

clientèle de Tweco Products au 1-800-426-1888.

2. Monter le dispositif d’alignement sur un établi solide à

proximité de la cellule robotisée. La plaque d’appui du

dispositif comporte deux trous de 12,70 mm contre-

alésés pour recevoir des vis à tête creuse de 1/2 in

(non fournies). Voir la Figure 2.

TROUS DE

MONTAGE POUR

VIS À TÊTE

CREUSE DE 1/2 IN

Figure 2: Montage du Dispositif

Le bloc d’alignement arrière est positionné et réglé

dans l’emplacement « STANDARD » sur le dispositif.

Cette position permet de régler tout tube conducteur

standard des séries QTR et QTRW sans nécessiter

un déplacement du bloc d’alignement arrière. Voir la

Figure 3.

BLOC D’ALIGNEMENT

ARRIéRE

« STANDARD »

INDIQUé À DES FINS

DE POSITIONEMENT

Figure 3: Bloc D’Alignement Arriére en Position

Standard

REMARQUE

Si le tube conducteur n’est pas « STAnDARD »,

déplacer le bloc d’alignement arrière en

procédant comme indiqué ci-dessous.

A. Retirer les quatre vis de 5/16 in-18 à tête creuse

du bloc d’alignement. Voir la Figure 4.

VIS DE MONTAGE DE

5/16 IN-18

BLOC D’ALIGNEMENT

ARRIéRE

Figure 4: Bloc D’Alignement Arriére et Vis de Montage

B. La plaque du dispositif permet de déplacer le

bloc d’alignement arrière par tranches de 38,74

mm. Voir la Figure 5.

DOUILLES

Figure 4: Bloc D’alignement Arrière et Vis de Montage

REMARQUE

Deux goujons de guidage à pointe ronde

sont enfoncés en position sur le dessous du

bloc d’alignement arrière. ces goujons et les

douilles de guidage qui se trouvent dans la

plaque du dispositif doivent être alignés.

C. Positionner le bloc d’alignement arrière

en fonction des spécifications du travail à

effectuer.

D. Renfoncer et serrer les quatre vis de 5/16 in-18

à tête creuse dans le bloc d’alignement arrière.

3. Retirer la buse à gaz, le diffuseur et le bec de contact

du tube conducteur.

4. Choisir la broche d’alignement qui convient pour

le tube conducteur particulier à régler. Visser cette

broche d’alignement sur le tube conducteur et la serrer

à l’aide d’une clé. Voir la Figure 6 et le Tableau 1.

inSTALLATion eT opéRATion

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