Double-débattements, Trimming – E-flite UMX AS3Xtra BNF Basic Manuel d'utilisation

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Avant vos premiers vols ou en cas d’accident,
vérifi ez le centrage des gouvernes.
Si les
surfaces de contrôle ne sont pas centrées, ajustez
les liaisons mécaniquement. L’utilisation des sub-
trims de l’émetteur ne permettra peut être pas de
centrer correctement les gouvernes à cause des
limites mécaniques des servos linéaires.

1. Il se peut que les trims de l’émetteur ne

permettent pas de centrer correctement les
surfaces de contrôle de l’avion à cause des
limites mécaniques des servos linéaires.

2. Si nécessaire, utilisez une pince pour jouer

avec précaution sur l’écartement du “U” en
métal de la tringlerie (voir l’illustration).

3. Rétrécissez le U pour raccourcir la tringlerie.

Écartez le U pour allonger la tringlerie.

Centrage des commandes

Positions par défaut des tringleries

Le schéma ci-contre montre la position choisie pour
une réponse acrobatique la plus réactive possible.
La modifi cation de cette confi guration affecte
de façon extrêmement importante la réponse de
l’avion.

Ailerons

Profondeur Dérive

Double-débattements

Nous vous recommandons d’utiliser un émetteur
DSM2/DSMX équipé des double-débattements
afi n d’obtenir les meilleures performances. Les
paramètres affi chés dans le tableau sont les valeurs
conseillées pour effectuer le premier vol. Par la
suite vous pourrez modifi er ces valeurs à votre
convenance.

REMARQUE: NE JAMAIS UTILISER UNE VALEUR DE
COURSE SUPERIEURE A 100%. Si vous dépassez la
valeur de 100%, vous risquez d’endommager les
servos.

Les servos linéaires font toujours du bruit en
fonctionnement, il ne s’agit pas d’un défaut.

Conseil: Pour votre premier vol, utilisez les petits
débattements.

Double-débattements

Petits

Grands

3D

Ailerons

50%

70%

100%

Profondeur

40%

70%

100%

Dérive

50%

70%

100%

Trimming

Après avoir ajusté les trims durant le vol ou au sol,
veuillez ne plus déplacer les manches durant 2
secondes. Le récepteur va enregistrer les positions
et optimiser les performances de l’AS3X. Si vous
n’effectuez pas cette étape, les performances
seront dégradées.

IMPORTANT: Effectuez le réglage des trims
uniquement dans le mode de vol classique ou
standard.

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