E-flite UMX Gee Bee R2 BNF - Manuel (Page 6)

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REMARQUE : Tous les émetteurs JR ou Spektrum DSM2/DSMX sont compatibles avec le récepteur. Le UMX
Gee Bee R2 possède des capacités acrobatique, nous vous recommandons donc d’utiliser un émetteur
possédant un réglage d’expo et doubles débattements. Visitez www.bindnfl y.com pour liste complète des
émetteurs compatibles.
REMARQUE : si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, vous devrez inverser la
voie des gaz.
Pour les vols suivants , allumez l’émetteur 5 secondes avant de brancher la batterie.
Installation de la batterie
de vol
1. Retirez le capot.
2. Attachez la batterie à l’aide de la bande
auto-agripante (A) sur le support de batterie.
Consultez les instructions relatives au centre
de gravité afin de positionner la batterie.
3. Placez l’avion sur le sol dans un zone non
perturbée par le vent et branchez la batterie
totalement chargée. Assurez vous que
l’appareil reste immobile durant 5 secondes
pour l’initialisation du système AS3X.
Consultez la section armement du contrôleur
pour effectuer le branchement correct de la
batterie.
4. Replacez le capot
REMARQUE : Si vous utilisez une autre batterie que
celle recommandée (LiPo 7.4V 2S 200mA 25C),
vous devrez y coller une bande auto-agrippante sur
la face ne comportant pas l’étiquette.
ATTENTION : Toujours débrancher la batterie
LiPo quand vous n’utilisez pas le modèle. Sinon
risque de détériorer la batterie à cause d’une
décharge trop importante.
A
L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID -
Globally Unique Identifi er) d’un émetteur spécifi que. Vous devez affecter l’émetteur Spektrum
TM pour avions
à technologie DSM2/DSMX de votre choix au récepteur afi n d’assurer un fonctionnement correct.
Affectation de l’émetteur et du récepteur

Procédure d’affectation
1. Reportez-vous aux instructions de votre émetteur pour l’affecter à un récepteur.
2. Vérifi ez que la batterie de vol est déconnectée de l’avion.
3. Éteignez l’émetteur.
4. Connectez la batterie de vol dans l’avion. La DEL du récepteur commence à clignoter (en général
après 5 secondes).
5. Vérifi ez que les commandes de l’émetteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse.
6. Mettez votre émetteur en mode affectation. Référez vous au manuel d’utilisation de votre émetteur pour
les instructions.
7. Au bout de 5 à 10 secondes, le voyant d’état de l’émetteur reste allumé, ce qui indique que le récepteur est
affecté à l’émetteur. Si la DEL ne s’allume pas, reportez-vous au Guide de dépannage fi gurant à la fi n
du manuel.