E-flite A6M5 Zero 300 BNF Basic - Manuel (Page 5)

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ASTUCE : Si le contrôleur émet un double bip
en continu après le branchement de la batterie,
rechargez ou remplacez la batterie.
Si par accident vous branchez la batterie alors
que le manche des gaz est en position haute, une
tonalité musicale va retentir après 5 secondes.
Débranchez la batterie immédiatement.
ATTENTION : Tenez toujours vos mains à
l’écart de l’hélice. Quand le contrôleur est armé, le
moteur met l’hélice en rotation à chaque
mouvement du manche des gaz.
Armement du contrôleur
L’armement du contrôleur de vitesse se produit après l’affectation, comme décrit précédemment, mais la
connexion ultérieure d’une batterie de vol requiert les étapes suivantes.
Abaissez la manette et le trim
des gaz jusqu’à leurs réglages
les plus bas.
Mettez l’émetteur sous
tension et patientez 5
secondes.
Installez la batterie et
branchez la au contrôleur. Série de tonalités
DEL fi xe
Installation de la batterie de vol
1. Retirez la verrière en la soulevant par l’arrière,
puis en dégageant la languette à l’avant du
fuselage.
2. Insérez la batterie dans le compartiment à
batterie. Glissez-la dans la cavité (A) vers
l’avant du fuselage. Consultez les instructions
d’ajustement du centre de gravité pour
positionner la batterie.
3. Connectez la batterie totalement chargée au
connecteur du contrôleur. Consultez la section
relative à l’armement du contrôleur pour
effectuer une connexion correcte.
4. Replacez la verrière sur le fuselage.
ATTENTION : Toujours déconnecter la batterie
du contrôleur quand vous ne volez pas afi n de
couper l’alimentation du moteur. Le contrôleur ne
possède pas d’interrupteur d’armement , il
répondra à tous les mouvements du manche
quand le signal est présent.
ATTENTION : Toujours débrancher la batterie
LiPo quand vous n’utilisez pas le modèle. Sinon
risque de détériorer la batterie à cause d’une
décharge trop importante.
A