A8 maintenance – DJI Phantom Advanced Manual Manuel d'utilisation
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NOTES SUR LE VOL AVEC IOC
！！！
La LED clignotera rapidement
si l’enregistrement est réussi. La LED clignotera lentement
entre
et
afin d’indiquer le mode IOC uniquement si le MC est prêt à voler en mode Course
Lock ou Home Mode.
Le vol en Home Lock requiert que minimum 6 satellites
GPS soient trouvés et que l’appareil se
trouve à plus de 10m du Point Home.
Avant d’effectuer un vol en Home Lock vous devez faire voler l’appareil en dehors d’un périmètre de
10m autour du Point Home, puis faire basculer le switch S2 sur HL quand vous désirez voler en
mode Home Lock et lorsque toutes les conditions sont remplies. Si vous avez déjà basculé le switch
S2 sur HL
alors que l’appareil est encore dans le périmètre de 10m autour du Point Home et si c’est
la première fois que vous volez en Home Lock lors de ce vol et lorsque toutes les conditions sont
remplies le MC enclenchera automatiquement le mode Home Lock
dès que l’appareil sera sorti du
périmètre de 10m autour du Point Home.
Lorsque l’on vole en mode Home Lock, si une des situations suivantes se produit alors le système
quittera le vol en Home Lock et entrera automatiquement en mode Course Lock.
L’appareil volera
en mode Course Lock en utilisant la Direction Avant enregistrée.
1.
L’appareil vole dans le périmètre de 10m autour du Point Home.
2.
Vous basculez le mode de contrôle sur ATTI.
3.
Le signal GPS signal devient faible (La LED indiquant le GPS émet un signal Rouge deux ou
trois fois GPS).
Lorsque vous volez en mode Home Lock
loin du Point Home, veuillez s’il vous plait ne pas basculer
le switch de l’IOC plusieurs fois rapidement afin d’éviter un changement inopiné du Point Home.
Nous vous suggérons de savoir clairement quel mode de vol IOC vous allez utiliser et de connaitre
la Direction Avant enregistrée ou le Point Home avant de basculer le switch sur IOC lors du vol.
Effectuer des pirouettes répétées en vol provoque des erreurs de lacet. Dans ce cas vous pouvez
arrêter ou réduire les rotations afin d’avoir de meilleures performances de vol.