Retsch RM 200 - Manuel (Page 28)

09/02/2012 28 Retsch GmbH
Fonctions de sécurité et affichage
des erreurs
Fonctions de sécurité
F1 - Surcharge
Afin d’éviter une surcharge du moteur d’entraînement et les
risques qui en résultent pour les utilisateurs, le RM 200 a été
équipé d’un dispositif de surveillance de sollicitation.
Celui-ci mesure en permanence la sollicitation actuelle du
moteur et l’indique au moyen de l’affichage « Load Control ».
En cas de surcharge, la fonction de surveillance déconnecte
l’appareil à temps et assure un certain temps de
refroidissement. Cela est affiché à l’attention de l’utilisateur
par un affichage F1 qui clignote en alternance et par le temps
de refroidissement restant, par exemple 03, soit 3 minutes.
Après l’expiration du temps de refroidissement, il suffit de
mettre une fois la machine hors tension, puis à nouveau sous
tension pour pouvoir la faire fonctionner à nouveau
normalement.
F4 – Ouvrir le capot
L’entraînement ne doit pas tourner lorsque le capot est ouvert.
Cela sert à protéger l’utilisateur contre des blessures. Si le
capot est ouvert pendant que la machine tourne, la commande
déconnecte l’entraînement immédiatement et l’expression
« F4 » est visualisée sur l’afficheur. Si, alors que le capot est
ouvert, la touche de démarrage est enfoncée pour commencer
le mode de broyage, l’expression « F4 » est également
visualisée et l’entraînement n’est pas démarré.
Il est possible d’effacer ce message en appuyant une fois sur la
touche d’arrêt (Stopp).
F5 – Surveillance du clavier
Si une ou plusieurs touches sont enfoncées par inadvertance
pendant plus de 15 secondes, la commande déconnecte
l’entraînement et l’expression « F5 » est visualisée sur
l’afficheur.
Cette fonction a pour but d’empêcher un maniement erroné
par inadvertance, si un objet fait pression par erreur sur le
clavier.
Pour effacer ce message d’erreur, il suffit de mettre l’appareil
hors tension, puis à nouveau sous tension.
F6 – Surveillance des commutateurs – Commutateur de capot
Si le commutateur qui surveille l’ouverture du capot présente
un défaut du conducteur d’amenée, cela est reconnu par la
commande et mène à la déconnexion de la machine.
L’expression « F5 » est visualisée sur l’afficheur. Une
réparation par un service après-vente agréé Retsch est
nécessaire pour éliminer cette erreur.
F1
03
F4
F5
F6