Bos DevilleAM 2014 User manual - Manuel (Page 4)

1.4. Montage du frein
L'interface de montage du frein est au standard PostMount 160 (PM160). Suivre les indications du fabricant relatives au modèle
de frein utilisé. Appliquer les recommandations suivantes :
Longueur de prise de filetage minimum : 10 mm
Couple de serrage : 9 à 10 N.m
2.1 Ressort AIR
Le premier réglage à effectuer, avant même de rouler, est celui de la pression d’air. Il consiste en fait à ajuster la raideur du
ressort pneumatique à votre poids. Les valeurs mentionnées ci-après sont indicatives. Elles vous donnent une base afin d’ajuster
la raideur à votre pilotage ou à votre goût. Veillez cependant à ne pas trop vous éloigner des valeurs préconisées, au risque
d’altérer le fonctionnement de votre fourche.
La raideur du ressort pneumatique induit un degré d’enfoncement de la fourche, lorsque vous montez sur le vélo. Cette valeur,
communément appelée SAG, varie en fonction de votre pratique. Elle doit être comprise, quel que soit votre poids, entre 40 mm
(terrain roulant /montée) et 55 mm (terrain cassant / descente). Il est fortement recommandé d’ajuster la pression d’air en
tenant compte à la fois de votre poids (valeurs théoriques indiquées dans le tableau) et du SAG obtenu.
Usage Loisir :
Poids (Kg) 55 60 65 70 75 80 85 95 105 110
Pression (psi) 45 55 60 70 75 85 90 100 105 115
Usage Sportif :
Poids (Kg) 55 60 65 70 75 80 85 95 105 110
Pression (psi) 50 60 65 75 80 90 95 105 110 120
2 . Réglages 11
Attention :
Pression minimum : 45 psi
Pression maximum : 120 psi
Bouchon de valve
Valve d’air
Important :
Equilibrage des chambres
Il est important d’équilibrer les chambres positives et négatives afin d’assurer un fonctionnement optimal de la
fourche à chaque fois que vous en ajustez la pression.
Procédez de la façon suivante :
Une fois la pression ajustée, faites jouer la fourche lentement 3 à 4 fois, sur le premier centimètre de course.
De la sorte, la pression d’air se répartit également entre les chambres, et votre fourche est prête à rouler !