Briggs & Stratton 204330GS - Manuel (Page 39)

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Français
Opération
Démarrage du moteur
IMPORTANT: Débranchez toujours le chargeur de flotteur de
la batterie avant de démarrer le générateur.
Déconnectez toutes les charges électriques du générateur.
Suivez ces étapes d'instructions de démarrage dans l'ordre
numérique:
1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une
surface de niveau.
IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de
niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter
spontanément.
2. Tournez la valve d'essence sur la position “On” (Marche).
La poignée de valve d'essence doit être verticale (indiquer
vers le sol) pour le carburant pour couler.
3. Poussez le levier d’étrangleur à la position « Choke ».
4. Poussez l’interrupteur à bascule du moteur sur « On ».
5A. Pour un démarrage électrique, appuyez et maintenez
l’interrupteur de démarrage à la position démarrage
jusqu’à ce que la génératrice démarre. Afin de
prolonger la durée de vie utile des pièces du démarreur,
NE maintenez PAS l’interrupteur de démarrage à la
position démarrage plus de 15 secondes et attendez au
moins 1 minute entre chaque essai.
• Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
REMARQUE: Si la batterie est déchargée, suivez les
instructions de démarrage manuel.
5B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du
lanceur et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une
légère résistance. Tirez alors rapidement, une fois
seulement, pour démarrer le moteur.
• Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
6. Déplacez à mi-course le levier d’étrangleur à la position
“Half” et tirez deux fois sur la poignée du lanceur.
• Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau
les étapes de 5 à 7.
7. Déplacez lentement le levier d’étrangleur à la position
“Run”. Si le moteur hésite, déplacez à mi-course le levier
d’étrangleur à la position “Hlaf” jusqu’à ce que le moteur
tourne en douceur, puis revenez à la position “Run”.
IMPORTANT: Le moteur se « noie » si une quantité
excessive d’essence est présente dans le mélange
air/essence. Si cela se produit, il faut déplacer le levier
d’étrangleur à la position “Run” et tirez plusieurs fois sur la
poignée jusqu’à ce que le moteur démarre.
AVERTISSEMENT
Un effet de recul (rétroaction rapide) de la corde
du démarreur pourrait entraîner des blessures
corporelles. L’effet de recul tirera votre main et
votre bras vers le moteur plus rapidement que
vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors
rapidement afin d'éviter un effet de recul.
• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que
des appareils électriques y sont branchés et en fonction.
AVERTISSEMENT
Tout contact avec la zone du silencieux peut
causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and
Public Property exige que de l’équipement alimenté par un
moteur à combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et
constamment maintenu en bon état fonctionnement,
conformément à la norme de service 5100-1C de la USDA
Forest ou à une révision de celle-ci. Dans l’État de la Californie,
un pare-étincelles est requis en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code. Il se peut que d’autres États
aient des lois semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le
silencieux d'un pare-étincelles, il doit être en bon état de
fonctionnement.