Liebherr R 954 C Litronic Démolition - Manuel (Page 2)

frz_EB R 954 C.fh9 12.09.2007 14:01 Uhr Seite 2
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Les travaux de démolition en centre-ville sont généralement
assurés par des pelles hydrauliques. À la différence d’autres
procédés tels que le dynamitage ou l’emploi de pelles à câbles
équipées d’une boule de démolition, l’utilisation de pelles sur
chenilles permet une déconstruction sélective diminuant les
désagréments subis par les riverains. Le bâtiment administratif de 6 étages des éditions Axel Springer
a été construit en 1975 dans le centre-ville de Hambourg et a dû
récemment être démoli pour laisser la place à une construction
plus grande et plus moderne de neuf étages incluant un parking
souterrain sur deux niveaux. L’ensemble à démolir comprenait
donc un bâtiment de 28 m de haut couvrant 28 000 m
3 de bureaux
et 9 000 m 2 de surface utile ainsi qu’un parking en sous-sol.
Cas de figure Situation Solution
C’est la société WIWA Wilko Wagner GmbH qui a été chargée
des travaux. À l’issue de la dépollution du bâtiment effectuée en
quinze jours, les opérations de démolition ont été achevées en
seulement trois semaines et demie. WIWA Wilko Wagner GmbH
emploie près de 50 techniciens et 14 administratifs. Entreprise
de renom dans les secteurs de la démolition, du recyclage, de
la rénovation et du terrassement, son expérience s’étale sur de
longues années. Liée à des filiales spécialisées dans la rénovation
en bâtiment, la location de conteneurs et la vente de matériaux
de construction, cette société offre une gamme de prestations
complète pour tous les travaux de démolition, quelles qu’en soient
l’ampleur et les contraintes techniques.
Les opérations en espace citadin restreint ont imposé des défis
spécifiques en termes de planification et d’organisation. La
Fuhlentwiete, un axe de circulation important dans la ville, de
même que la rue ABC-Straße étaient absolument nécessaires en
zone de travail et de sécurité pour les opérations de démolition.
Toutefois, les autorités n’ont autorisé que les week-ends le blocage
requis de la Fuhlentwiete, tandis que la ABC-Straße a pu être
fermée à la circulation toute la semaine.
Pour la déconstruction sélective, réalisée donc sur les week-ends
alloués, WIWA Wilko Wagner GmbH a utilisé deux pelles Liebherr
puissantes de type R 954 pourvues d’un équipement Longfront.
Les cisailles hydrauliques ont permis d’abattre le bâtiment en
limitant au maximum les nuisances.
Caractéristiques techniques Équipement
La R 954 C VH-HD de 71 t équipée d’un godet rétro disposait
d’un équipement de démolition de 28,0 m composé d’un bras
principal fixe de démolition de 11,3 m, d’une flèche intermédiaire
de 2,50 m et d’un balancier de démolition de 8,55 m. Munie d’un
moteur Diesel Liebherr 6 cylindres ultramoderne, la R 954 C
bénéficie d’une puissance motrice de 240 kW/326 ch. La seconde
pelle spécifique, une R 954 B Longfront, affiche 61 tonnes à la
balance et son entraînement est assuré par un moteur Liebherr
de 222 kW/302 ch. Afin d’atteindre une hauteur d'attaque de
25 m, elle était équipée d’un bras principal fixe de démolition de
8,5 m, d’une flèche intermédiaire de 2,5 m et d’un balancier de
démolition de 8,55 m.
Ces deux pelles de démolition étaient épaulées par deux pelles
standard Liebherr de la catégorie des 20-25 t : une pelle sur
chenilles R 914 B ainsi qu’une pelle sur pneus A 904 C.
Parallèlement à la déconstruction, WIWA Wilko Wagner GmbH
s’est également chargé d’évacuer les matériaux de démolition
jusque dans son centre de recyclage propre. À proximité du
centre-ville, cette décharge certifiée selon l’ordonnance fédérale
de contrôle des émissions a permis de traiter les 7 000 m
3 de
décombres afin de les transformer en matériaux de construction.
Les 500 t de ferraille résultant de la démolition ont également été
revalorisées.
R 954 C VH-HD Litronic
Poids en ordre de marche
avec équipement démolition 28 m __________________env. 72 t
Moteur ______________Liebherr D 936 L / 6 cylindres en ligne /
directive sur les gaz d’échappement phase III A /Tier 3
Puissance selon ISO 9249 _______240 kW/326 ch à 1800 tr/min
Largeur de voie
du châssis à réglage hydraulique _______2 380 mm – 3 330 mm
Contrepoids à trois éléments _____________12 t (1 t + 8 t + 3 t)
Cabine inclinable de 30
° vers le haut, équipée d’une grille de
protection intégrale sur le dispositif de basculement
Vitrage blindé pour le pare-brise et le toit de la cabine
Équipement de démolition avec hauteur de travail de 28,0 m
comprenant :
un bras principal fixe de démolition de _______________11,30 m
une flèche intermédiaire de __________________________2,50 m
un balancier de démolition de________________________8,55 m
Équipement rétro :
un bras principal fixe de_____________________________5,50 m
un balancier HD de _________________________________2,90 m