Pioneer AVIC-F130 - Manuel (Page 47)

Black plate (47,1)
Réglez le poids réel du véhicule.
! Chargement :
Sélectionnez un ou plusieurs types de
danger si le véhicule transporte du ma-
tériel dangereux.
Vous pouvez également régler l
’option sui-
vante :
! Confirmer paramètres pour chaque itiné-
raire :
Si l
’option était activée, la liste des paramè-
tres du véhicule apparaît toujours avant le
calcul de l
’itinéraire. Ceci permet d’ajuster
rapidement les paramètres lorsque certains
d
’entre eux (poids réel, par exemple) chan-
gent souvent.
7 Lorsque vous avez terminé de modifier
un profil de véhicule existant, touchez [Re-
tour].
Les réglages sont terminés.
p Lorsque ce profil est sélectionné, les para-
mètres de votre véhicule sont pris en comp-
te lors de la planification des itinéraires.
Pour les utilisateurs AVIC-F130
p Veuillez noter que ce système de navigation
permet d
’obtenir un itinéraire sûr pour
votre poids lourd seulement si les données
cartographiques comprennent les restric-
tions de poids, hauteur ou autre du réseau
routier dans votre région.
p Les limitations de vitesse pour les poids
lourds peuvent ne pas être disponibles pour
toutes les routes. Il est conseillé de saisir la
vitesse maximum autorisée dans votre ré-
gion pour votre véhicule plutôt que la vi-
tesse maximum que peut atteindre votre
camion.
Réglage du calcul de l
’itinéraire
Ces réglages déterminent la méthode de cal-
cul des itinéraires. Sélectionnez le type de vé-
hicule que vous conduisez, les types de routes
utilisés dans la planification de l
’itinéraire et la
méthode de planification de l
’itinéraire.
1 Touchez [Menu] sur l
’écran de la carte.
L
’écran “Menu Navigation” apparaît.
= Pour en savoir plus sur les opérations, repor-
tez-vous à la page 20, Présentation des écrans.
2 Touchez [Plus …], puis [Réglages].
3 Touchez [Paramétrage de l ’itinéraire].
4 Touchez l ’option de réglage.
! Mode de navigation :
La navigation sur route crée un parcours vi-
rage par virage utilisant le réseau routier
sur la carte. Passez à la navigation hors
route pour naviguer d
’une destination à
une autre en ligne droite.
! Mode de calcul de l’itinéraire :
Le calcul de l
’itinéraire peut être optimisé
pour différentes situations et différents
types de véhicule en changeant la méthode
de planification.
! Rapide :
Calcule un itinéraire avec la durée de trajet
la plus courte jusqu
’à destination comme
priorité. Généralement le meilleur choix
pour les voitures rapides et standard.
! Vert :
Calcule un itinéraire rapide, mais éco-
nome en carburant d
’après les données
de consommation de carburant fournies
dans les réglages de l
’itinéraire. Les coûts
du voyage et le calcul des émissions de
CO
2
ne sont que des estimations. L ’alti-
tude, les virages et les conditions routiè-
res ne peuvent pas être pris en compte.
p Cet élément n’apparaît pas lorsque
le profil du véhicule est réglé sur
“Défaut Camion”.
! Court :
Calcule un itinéraire avec la distance la
plus courte jusqu
’à destination comme
priorité. Généralement pratique pour les
piétons, les cyclistes et les véhicules
lents. Étant donné qu
’un itinéraire court
est recherché indépendamment de la vi-
tesse, ce type d
’itinéraire est rarement
pratique pour les véhicules standard.
<127075024472>47
Fr
47
Chapitre
08
Vérification
et
modification
de
l’itinérair
e
actuel
Vérification et modification de l
’itinéraire actuel