Air King AILT4 - Manuel (Page 7)

www.airkinglimited.com
AIDB4YEF New 3-07 7 of 8
2. Amener le service électrique au travers du connecteur romex et de
l’alvéole défonçable du ventilateur. Assurez-vous de placer l’écrou
du connecteur sur le filage entrant dans la boîte de raccordement.
Il y a trois ports ouverts sur le terminal de raccordement. À l’aide
d’un petit tournevis plat, serrer le fil de neutre (blanc) de l’alimentation
entrante sous la borne marquée “ N ”. Serrer le fil de ligne (noir) de
l’alimentation entrante sous la borne marquée “ L ”. Serrer le fil de
mise à la terre (vert) de l’alimentation entrante sous la borne marquée
" " (Figure 6). Un diagramme de raccordement est inclus, pour
référence, à l’intérieur du couvercle de la boîte de raccordement.
3. Serrer l’alimentation entrante avec le connecteur romex et replacer
le couvercle de la boîte de raccordement du ventilateur.
4. Remettre l’alimentation sur l’unité et tester l’installation.
SECTION 5
Finition de l’installation
1. Une étiquette d’identification qui doit être placée au-dessus du
séchoir est incluse avec l’unité. Cette étiquette sert de rappel qu’il
y a un ventilateur booster installé et que l’on doit effectuer un
nettoyage périodique sur ce ventilateur.
SECTION 6
Utilisation et entretien
AVERTISSEMENT : ASSUREZ-VOUS QUE LE COURANT
EST COUPE A PARTIR DU PANNEAU ELECTRIQUE AVANT DE PROCEDER
A L’ENTRETIEN DE L’UNITE.
1. L’hélice du ventilateur peut accumuler la peluche. Une inspection
périodique, fondée sur l’utilisation du séchoir, doit être effectuée
pour assurer que l’hélice du ventilateur ne soit pas obstruée ou
remplie de peluche. Sous des conditions d’opération normale, le
ventilateur doit être inspecté au minimum à tous les six (6) mois.
Pour inspecter et nettoyer l’hélice :
a. Déconnecter l’alimentation entrante à la source.
b. Enlever le conduit de l’entrée du ventilateur et enlever
l’accumulation de peluche sur l’hélice.
c. Reconnecter le conduit au ventilateur. Remettre l’alimentation.
REMARQUE : Un bruit excessif du ventilateur booster pourrait être une
indication d’accumulation de peluche sur l’hélice.
2. Les roulements du ventilateur sont scellés et munis d’un matériel
lubrifiant interne, aucune lubrification additionnelle n’est requise.
REMARQUE : Les étapes 2 et 3 peuvent être inversées.
SECTION 4
Raccords électriques
AVERTISSEMENT: VOUS ASSURER QUE L’ALIMENTATION
EST COUPÉE AU PANNEAU DE SERVICE AVANT DE COMMENCER
L’INSTALLATION.
AVERTISSEMENT: TOUTES LES CONNEXIONS DOIVENT
ÊTRE FAITES EN CONFORMITÉ AVEC LES CODES ÉLECTRIQUES LOCAUX
OU NATIONAUX. SI VOUS N’ÊTES PAS FAMILIER AVEC LES MÉTHODES
D’INSTALLATION DE CÂBLAGE ÉLECTRIQUE, RECOURREZ AUX
SERVICES D’UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ.
REMARQUE : Les connections du moteur du ventilateur, du condensateur
et de l’interrupteur à pression sont pré-filées à l’usine.
1. Enlever les vis qui fixent la plaque de couvercle de la boîte de
raccordement située sur le côté du ventilateur. Toutes les connexions
du moteur du ventilateur sont pré-filées à un terminal de
raccordement électrique. Un serre câble de type romex de 97 mm
sera requis pour fixer le câblage au travers de l’alvéole défonçable
fournie sur le côté de la boîte de raccordement (Figure 5).
Support
Montant
Figure 4
Ventilateur
Vis
Figure 3
Positions correctes
Positions incorrectes
Figure 5
Vis
Boîte de raccordement
Alimentation provenant de la maison
Vert
Noir
Fil de Masse
Blanc
N
L
Figure 6
Noir
Blanc
Rouge
Brun
Bleu
Noir Condensateur