Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv - Manuel (Page 13)

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ƽ Danger
Risque de brûlure provoqué par les pièces
chaudes de l'installation!
Attention
Il est important d'effectuer cette vérification
lorsque le moteur est chaud.

Ouvrir le capot de l'appareil.
1 Vase d'expansion
2 Niveau d'huile MAX
3 Niveau d'huile MIN
 Vérifier le niveau d'huile sur le vase
d'expansion.
 Le niveau de remplissage doit être
entre les marques "max" et "min".
 En cas de manque d'huile hydraulique :
Enlever le couvercle du réservoir de
compensation et remplir d'huile hydrau-
lique.
Types d'huiles, cf. chapitre Données
techniques.
 Fermer le couvercle.
 Vérifier la pression des pneus.
 Lever les balais latéraux.
 Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
 Abaisser le balai latéral et laisser tour-
ner un court laps de temps.
 Lever les balais latéraux.
 Déplacer le véhicule en marche arrière.
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Contrôler la surface de balayage.
La largeur de la trace de balayage doit être
entre 40 et 50 mm.
Remarque : la position flottante du balai la-
téral fait que le niveau de balayage s'ajuste
automatiquement lors de l'usure des poils
de brosse. En cas d'usure trop importante,
remplacer le balai latéral.
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Les balais laté-
raux sont relevés.
 Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
 Desserrer les 3 vis de fixation sur le
côté inférieur.
 Enlever le balai latéral.
 Fixer un nouveau balai sur l'entraîneur
et serrer les écrous.
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
 Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
 Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
 Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.
Remarque : la position des crins de ba-
layage s'ajuste automatiquement grâce à
la fixation flottante de la brosse rotative. En
cas d'usure trop importante, remplacer la
brosse rotative.

Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Les balais laté-
raux et la brosse rotative sont relevés.
 Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
 Abaisser la brosse rotative et laisser
tourner un court laps de temps.
 Remonter la brosse.
 Maintenir la pédale d'actionnement de
la trappe à gros déchets enfoncée.
 Déplacer le véhicule en marche arrière.
La trace de balayage doit former un rectangle ré-
gulier d'une largeur de 50 à 70 mm.
Il est nécessaire de remplacer la brosse
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.

Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
 Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
 Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
 Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière sur le côté gauche.
 Desserrer la vis de fixation de l'habil-
lage latéral gauche.
 Déposer l'habillage latéral.
 Décrocher le ressort de traction.
1 Vis de fixation du boîtier de dépression
2 Ecrou de fixation de la trappe à gros dé-
chets
3 Vis du dispositif de basculement de la
brosse rotative
 Dévisser la vis de fixation de la boîte de
dépression et desserrer le levier.
 Dévisser l'écrou de fixation de la trappe
à gros déchets et décrocher cette der-
nière.
 Dévisser les vis du dispositif de bascu-
lement de la brosse rotative.
 Pousser le couvercle de brosse rotative
vers la gauche et le retirer.
 Extraire la brosse rotative.
Contrôler le niveau d'huile hydraulique
et remplir huile hydraulique.
Vérifier la surface de balayage du balai
latéral
Remplacer les balais latéraux
Contrôler la brosse rotative
Vérifier la surface de balayage de la
brosse rotative
Changer la brosse rotative
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