Karcher Balayeuse de voirie MC 50 Advanced - Manuel (Page 20)

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Remarque
Pour éviter de perdre le bénéfice de la ga-
rantie, veuillez confier au service après-
vente Kärcher agréé tous les travaux de
maintenance et d'entretien pendant la du-
rée de la garantie.
Remarque
Le compteur d'heures de service indique la
fréquence des travaux de maintenance.
 Vérifier le fonctionnement de tous les
éléments de commande et des témoins
de contrôle.
 Faire le plein.
 Vérifier le niveau d'huile.
 Contrôler le niveau d'eau de radiateur.
 Contrôler le niveau de l'huile hydrau-
lique.
 Contrôler le filtre à carburant.
 Contrôler le filtre d'air et le cas échéant,
le nettoyer.
 Contrôler le degré d'usure du balai laté-
ral et de la bouche d'aspiration et véri-
fier l'enroulement des bandes (pour la
balayeuse).
 Graisser tous les paliers repérés par
« * » dans « Travaux de maintenance /
lubrification de l'appareil ».
 Si l'appareil a été exploité avec un sys-
tème de circulation d'eau coupé (op-
tion), nettoyer le filtre et la vanne du
système de circulation d'eau pour ga-
rantir le fonctionnement fiable du sys-
tème de circulation d'eau et exclure tout
endommagement.
Pour la description des opérations, voir
« Exploitation/Vidage du collecteur de
balayures/En plus pour le système de
circulation d'eau » (pour la balayeuse).
 Nettoyer la grille d'air évacué dans le
collecteur de balayures (pour la ba-
layeuse).
 Contrôler si les robinets sur le sépara-
teur d'eau et sur le filtre à carburant
sont ouverts.
 Vérifier que le séparateur d'eau ne
contient pas d'eau.
 Nettoyer le système de refroidissement
du moteur.
 Vérifier si un contrepoids à l'arrière est
nécessaire et monté lors de la course
avec des appareils de montage.
 Examiner l'appareil complet pour détec-
ter tout endommagement.
 Graisser tous les paliers repérés par
« * » dans « Travaux de maintenance /
lubrification de l'appareil ».
 Vérifier les joins de la cuve à poussière
(pour la balayeuse).
 Vérifier la pression des pneus ; cf.
"Données techniques" (pour la ba-
layeuse).
 Contrôler le niveau d'eau de lave-glace.
 Contrôler la fonction et la douceur de
fonctionnement du clapet de gros dé-
chet (pour la balayeuse).
 Contrôler la facilité de fonctionnement
des galets de roulement sur la bouche
d'aspiration (pour la balayeuse).
 Vérifier la forme du jet des gicleurs pour
l'alimentation en eau de la brosse et de
la bouche d'aspiration. Si nécessaire,
nettoyer ou remplacer les buses (pour
la balayeuse).
 Faire exécuter la première inspection
par le service après-vente.
 Contrôler et nettoyer le ventilateur de
radiateur.
 Contrôler le séparateur d'eau.
 Contrôler la batterie.
 Contrôler les bornes de la batterie, en
cas de besoin brosser et graisser avec
graisse de borne. Faire attention que
les câbles de raccordement sont bien
branché.
 Nettoyer la dynamo (pas avec un net-
toyeur haute pression).
 Dégraisser les paliers (voir
« lubrification de l'appareil »).
 Contrôler le palier de la direction articu-
lée. *
 Changer huile de moteur et le filtre
d'huile de moteur.
 Vérifier le niveau d'huile.
 Contrôler le filtre à carburant.
 Contrôler le niveau d'eau de radiateur.
Contrôler la concentration du mélange
eau/antigel.
 Nettoyer ou échanger le filtre d'eau.
 Vidanger l'huile des moteurs de
moyeux.
 Contrôler le niveau de l'huile hydrau-
lique.
 Contrôler si le système hydraulique est
étanche, s'il y a des points de friction et
si les raccordements sont bien fixés.
 Contrôler l'état et la pression des pneu-
matiques (pour la balayeuse).
 Changer le filtre d'air.
 Vérifier le fonctionnement et le réglage
des freins. *
 Vérifier le régime moteur et le réglage. *
 Contrôler le flexible du filtre à air au mo-
teur.
 Contrôler les flexibles et les colliers de
serrage.
 Nettoyer les lamelles du radiateur
d'eau, le radiateur d'huile et la climati-
sation à l'air comprimé.
 Contrôler le fonctionnement du chauf-
fage et de la soufflante de chauffage. *
 Contrôler le filtre d'air de la soufflante
de chauffage, le remplacer si néces-
saire.
 Contrôler l'usure des courroies trapé-
zoïdales.
 Contrôler le séparateur d'eau.
 Contrôler le flexible de carburant et les
colliers de serrage (pour la balayeuse).
 Contrôler l'usure des joints sur la cuve
à poussière et le canal d'aspiration
(pour la balayeuse).
 Vérifier la bouche d'aspiration quant à
sa bonne orientation et son bon état
(pour la balayeuse). *
 Contrôler la fonction et la douceur de
fonctionnement du clapet de gros dé-
chet (pour la balayeuse).
 Contrôler le fonctionnement de la
pompe à eau et des buses, si néces-
saire nettoyer (pour la balayeuse).
 Contrôler l'usure du flexible d'aspiration
(pour la balayeuse).
 Vérifier la surface de balayage des ba-
lais latéraux (pour la balayeuse). *
 Contrôler la douceur de fonctionnement
du système de balais (pivoter transver-
salement au sens de déplacement pour
la balayeuse).
 Vérifier la batterie, le cas échéant, faire
le plein d'eau distillée.
 Contrôler la manoeuvrabilité des câbles
sous gaine et des pièces mobiles
 Vérifier le fonctionnement du climati-
seur.
 Nettoyer les fentes d'aération de l'éclai-
rage.
* A faire effectuer par le service après-
vente.
Confier tous les travaux au service
après-vente.
 Remplacer le filtre à carburant.
 Vidanger l'huile hydraulique.
 Remplacer le filtre à huile hydraulique.
 Vidanger l'huile des moteurs de
moyeux.
 Contrôler l'étanchéité du système
d'échappement.
 Contrôler le degré d'endommagement
et d'oxydation des conduites et des
contacts conducteurs
 Remplacer les courroies trapézoïdales
de la pompe hydraulique et lubrifier la
poulie.
Fréquence de maintenance
Quotidiennement avant début de fonc-
tionnement
Après chaque lavage de véhicule
Hebdomadairement
Après les 50 premières heures de ser-
vice
Toutes les 50 heures de service
Toutes les 250 heures de service ou tous
les semestres
Tous les 500 heures ou semestrielle-
ment
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