Spektrum SPM9548 - Manuel (Page 8)

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Régime (capteur optionnel vendu séparément)
Deux capteurs de régime (RPM) sont disponibles: SPMA9569 pour les moteurs nitro et à
essence, SPMA9558 pour les moteurs électriques brushless.
Capteur de régime moteur
Le capteur de régime moteur (compte-tours) optionnel se monte à l’intérieur de la
plaque arrière des moteurs pour aéronef. Le capteur détecte la tête de bielle lorsque le
moteur tourne, fournissant ainsi une valeur de régime précise. Autrement, vous pouvez
utiliser ce capteur en tant que détecteur de régime de tout engrenage/bague ou axe
comportant un set de vis d’acier ou de tout autre métal magnétique en positionnant le
capteur à moins de 5 mm de l’objet rotatif en acier. Photo du capteur de régime.
A noter: Il se peut, sur certains moteur, qu’il faille éloigner le capteur un peu
plus de la plaque arrière. Le capteur ne détecte que la tête de bielle; sur certains
moteurs, si l’on rapproche trop le capteur il ne fera pas la différence entre la tête
de bielle et le vilebrequin.
Installation
Installez le capteur de plaque arrière dans la plaque arrière.
Enfichez le connecteur dans le port RPM du TM1000.
Essais
Allumez l’émetteur et le récepteur et déroulez le menu jusqu’à l’écran de télémétrie
de régime (RPM).
Faites tourner le moteur à régime élevé et vous devriez voir s’afficher la vitesse de
rotation à l’écran.
La DEL ROUGE du TM1000 indique une détection correcte du capteur.