Spektrum SPM4100 DX4R PRO Addendum Manuel d'utilisation

Dx4r pro, Avc contrôle actif de stabilisation

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Spektrum DX4r prO • tranSmitter inStructiOn manual

DX4R PRO

4-Channel 2.4GHz DSMR™ System

Mise à jour RaceWare 1.3: Active Vehicle Control (technologie AVC)

Visitez community.spektrumrc.com pour télécharger la dernière version du logiciel RaceWare.

Created 3/14 44676 SPM4100
©2014 Horizon Hobby, LLC

RaceWare, DSMR, Active Vehicle Control and AVC are trademarks of Horizon Hobby, LLC.

The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

The SD Logo is a trademark of SD-3C, LLC.

AVC Contrôle ACtif de stAbilisAtion

options

• Gain de la direction
• Gain des gaz
• Priorité
1. Sélectionnez AVC dans la Liste des fonctions.
2. Placez son statut en ACT.
3. réglez le gain de la direction et/ou la sensibilité

du gain des gaz
La valeur par défaut est de 0% (Gains de la direction et des
gaz désactivés). Quand la valeur augmente, les compensa-
tions du système AVC augmentent.
Réglez le gain de la direction jusqu’à l’obtention de la
réponse souhaitée. Si les roues avant commencent à vibrer,
cela signifie que le gain est trop important. Réduisez la valeur
du gain jusqu’à l’arrêt des vibrations. Vous pouvez assigner
les gains de la direction et des gaz au même interrupteur de
façon à ajuster les 2 gains simultanément.

4. interrupteur : Le fait d’assigner le gain de la direction et

le gain des gaz à un interrupteur vous permet d’ajuster la
sensibilité sans devoir passer par le menu AVC. Vous pouvez
assigner les gains de la direction et des gaz au même inter-
rupteur de façon à ajuster les 2 gains simultanément.

5. réglage de la priorité de la direction

La valeur par défaut est de 0%, cela signifie que l’AVC est
actif quand la direction est proche du neutre. Plus vous tour-
nerez le volant, l’émetteur aura la priorité par rapport à l’AVC.
En augmentant la valeur de la priorité, l’AVC sera moins
actif lors des mouvements du volant. Par exemple, pour une
priorité de 80%, le contrôle de l’AVC sera réduit de 80% lors
du braquage à fond du volant vers la gauche ou la droite. En
augmentant la priorité de la direction vous pourrez effectuer
des virages plus serrés.

Menu AVC

Quand le gain de la direction
est activé, il pilote AUX 1

Quand le gain des gaz
est activé, il pilote AUX 2

La priorité permet de
régler le gain de la direction
par rapport aux ordres
donnés au volant

Liste des fonctions

Si l’AVC est activé, seules 2 voies sont fonctionnelles, la direction
et les gaz. Les voies AUX pourront être utilisées pour alimenter
un transpondeur ou des éclairages.
Si l’AVC est désactivé (Consulter la section relative à la désacti-
vation de l’AVC), les voies AUX pourrons commander des servos.
Les voies AUX ne peuvent pas être utilisées dans des mixages
quand l’AVC est activé.

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