Swiftech MCR X20 DRIVE - Manuel (Page 2)

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2. Choix et stratégies d’orientations pour l’installation
Le souci principal des notes ci-dessous est la sécurité. Etant donné que le
type de pompe utilisé ne s
’amorce pas automatiquement, il est essentiel de
configurer le système de refroidissement liquide afin qu’il puisse se purger
d’air naturellement par gravité. If faut en effet à tout prix éviter que l’air ne
puisse pas
s’accumuler dans la pompe, ce qui causerait à celle-ci de se
désamorcer la circulation du liquide de s’arrêter et provoquerait une
surchauffe immédiate des composants.
Dans sa configuration par défaut, c'est-à-dire orienté à la verticale et le
réservoir au dessus, le MCR Drive s
’amorcera et se purgera toujours
automatiquement, sauf si le niveau du liquide de refroidissement était
anormalement bas. En conséquences, et ceci est
aussi vrai pour n’importe
quel système de refroidissement liquide de type ouvert (par opposition à un
system clos), il est essentiel de contrôler régulièrement (tous les quelques
mois) le niveau du liquide. Le bouchon de remplissage est doté d’un plongeur
qui permet de vérifier le niveau.
Des orientations différentes de la configuration standard sont possibles et
décrites ci-après. Dans la plupart des cas, un réservoir auxiliaire sera
nécessaire pour opérer le MCR Drive en toute sécurité.
(*1) Orientation verticale, réservoir à l’envers : typique d’une installation sur le
panneau avant ou arrière du boîtier; cette orientation nécessiterait un
réservoir auxiliaire mais elle
n’est pas recommandée car selon la position en
hauteur du réservoir auxiliaire il existe un risque que la pompe puisse se
désamorcer. Il est également
déconseillé d’opérer la pompe à l’envers.
(*2) Orientation horizontale, embouts vers le haut: typique d’une installation
au fond du boîtier
. Cette configuration requière l’emploi d’un réservoir
auxiliaire mais est parfaitement acceptable à condition que celui-ci soit placé
plus haut que le MCR Drive, ce qui garantira un fonctionnement parfait et en
toute sécurité.
(*3) Orientation horizontale, embouts vers le bas: typique d’une installation au
sommet du boîtier. Cette configuration
n’est pas recommandée car il n’est
pas possible de placer un réservoir auxiliaire au-dessus du radiateur puisque
celui-ci est déjà installé au plus haut.
(*4) Orientation de côté, bouchon de remplissage vers le haut
: typique d’une
installation dans un compartiment inférieur du boîtier. Dans cette orientation,
le réservoir intégré ne fonctionnera parfaitement que s’il est 100% plein. De
plus, lorsque le niveau du liquide de refroidissement descendra avec le
temps, les tubes supérieurs du radiateur seront vides, ce qui dégradera la
performance thermique. En conséquence, cette configuration requière de
préférence l’emploi d’un réservoir auxiliaire placé plus haut que le MCR Drive,
ce qui garantira un fonctionnement parfait et en toute sécurité.
(*5) Orient
ation de côté, bouchon de remplissage vers le bas: typique d’une
installation dans un compartiment inférieur du boîtier. Cette orientation
nécessiterait un réservoir auxiliaire
mais elle n’est pas recommandée car
selon la position en hauteur du réservoir auxiliaire il existe un risque que la
pompe puisse se désamorcer.
Note à l’attention des utilisateurs extrêmes:
Il est également possible d’installer deux MCR Drive en série. Dans ce cas, il
est recommandé d’installer un MCR Drive dans son orientation préférée cet à
dire à la verticale, ce qui permettre d’installer le second Drive dans n’importe
qu’elle orientation, y comprit celles qui sont interdites ci-dessus. La raison est
simple: le Drive primaire purgera automatiquement le Drive secondaire,
éliminant ainsi tout risque que la seconde pompe se désamorce.