Procédure d’installation – Kenwood DDX6029 Manuel d'utilisation

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Procédure d’installation

1. Afin d’empêcher tout court-circuit, retirez la clé du

contact et déconnectez la

- borne de la batterie.

2. Effectuez correctement les connexions d'entrée et

sortie de chaque appareil.

3. Connectez le câble au faisceau.
4. Prenez le connecteur B du faisceau de câbles et

connectez-le au connecteur d'enceinte de votre
véhicule.

5. Prenez le connecteur A du faisceau de câbles et

connectez-le au connecteur d'alimentation externe
de votre véhicule.

6. Connectez le connecteur du câblage de distribution

électrique à l’appareil.

7. Installez l’appareil dans votre voiture.
8. Reconnectez la borne

- de la batterie.

9. Appuyez sur la touche de réinitialisation.

2ATTENTION

• Si vous connectez le câble d’allumage (rouge) et

le câble de batterie (jaune) au châssis de la voiture
(masse), vous risquez de causer un court-circuit qui
peut provoquer un incendie. Connectez toujours
ces câbles à la source d’alimentation de la boîte à
fusible.

• N'isolez pas le fusible du câble d'allumage (rouge) ni

du câble de batterie (jaune). L'alimentation doit être
connectée aux câbles par l'intermédiaire du fusible.

2AVERTISSEMENT

• Si l'alimentation n'est pas activée (ou si elle est

activée, mais qu'elle va être immédiatement
désactivée), le câble d'enceinte risque d'avoir un
court-circuit ou de toucher le châssis du véhicule,
et la fonction de protection risque d'être activée. Le
câble d'enceinte doit donc être vérifié.

• Si l'allumage de votre voiture ne dispose pas d'une

position ACC, connectez les câbles d'allumage à
une source d'alimentation pouvant être activée et
inactivée avec la clé de contact. Si vous connectez le
fil de contact à une source d’alimentation avec une
alimentation de tension constante, comme avec des
fils de batterie, la batterie peut mourir.

• Si la console a un couvercle, assurez-vous d’installer

l’unité de manière à ce que la façade ne touche pas
le couvercle lors de l’ouverture et de la fermeture.

• Si le fusible saute, assurez-vous d’abord que les fils

ne se touchent pas et n’entraînent pas de court-
circuit, puis remplacez le fusible grillé par un fusible
neuf de même capacité.

• Isolez les câbles non-connectés avec un ruban

adhésif en vinyle ou autre matériel similaire. Afin
d’empêcher tout court-circuit, ne retirez pas les
capuchons présents aux extrémités des fils ou des
bornes non connectés.

• Connectez les fils d’enceinte correctement aux

bornes correspondantes. L’appareil peut être
endommagé ou ne pas fonctionner si vous partagez
les fils

- ou si vous les mettez à la masse sur une

partie métallique de la voiture.

• Lorsque deux enceintes seulement sont connectées

au système, connectez les connecteurs soit aux
deux bornes de sortie avant, soit aux deux bornes
de sortie arrière (ne mélangez pas l’avant et l’arrière).
Par exemple, si vous connectez le connecteur

+

de l’enceinte gauche à une borne de sortie avant,
ne connectez pas le connecteur

- à une borne de

sortie arrière.

• Après avoir installé l’appareil, vérifiez si les feux de

freinage, les indicateurs, les clignotants, etc. de la
voiture fonctionnent correctement.

• Montez l’unité de façon à ce que l’angle de

montage soit de 30° ou moins.

• Cet appareil est équipé d'un ventilateur de

refroidissement (page 17) pour réduire la
température interne. Ne pas placer l'appareil dans
un lieu où les ouvertures d'aération du ventilateur
de refroidissement sont obstruées. Si les ouvertures
d'aération sont obstruées, le refroidissement
de la température interne est empêché et un
dysfonctionnement peut en résulter.

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