NORD Drivesystems BU0300 - Manuel (Page 119)

8 Messages de dysfonctionnement
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8 Messages de dysfonctionnement
Certains dysfonctionnements peuvent entraîner l'arrêt du variateur de fréquence. Il s'agit là d'une mesure de
précaution destinée à empêcher une détérioration de l'appareil.
Voici les possibilités pour réinitialiser (acquitter) un dysfonctionnement:
1. couper et mettre en marche la tension de réseau,
2. via une entrée numérique programmée en conséquence(P420 ... P424 = fonction 12),
3. retirer l'ordre de marche au niveau du variateur (pourvu qu'aucune entrée numérique n'ait été
programmée pour l'acquittement),
4. en validant par bus ou
5. en utilisant le paramètre P506, fonction acquittement de défaut automatique.
Signalisation LED: A la livraison de l'appareil (sans bloc fonctionnel) 2 LEDs
(verte/rouge) sont visibles de l'extérieur (voir illustration à
côté). Les LEDs signalent l'état de service actuel.
La LED verte illuminée signale que l'appareil a été mis sous
tension secteur, et pendant le fonctionnement, en clignotant
de plus en plus vite, montre le degré de surcharge à la
sortie du variateur de fréquence.
Le nombre de fois que la LED rouge clignote pour indiquer
qu'un défaut s'est produit correspond au numéro de l'erreur
du code d'erreurs (chap. 6.2).
8.1 Affichage de la boîte de commande (ControlBox)
La boîte de commande (ControlBox) indique un dysfonctionnement avec le numéro de l'erreur précédé
d'une lettre "E". De plus, il est possible d'afficher le dysfonctionnement actuel dans le paramètre P700. Les
derniers messages de dysfonctinnement sont mémorisés dans le paramètre P701.
Après que la cause du dysfonctionnement a été éliminée, l'affichage clignote dans la boîte de commande et
le défaut peut être acquitté avec la touche ENTER.
8.2 Tableau des messages de dysfonctionnement
Affichage dans la
boîte de commande
Dysfonctionnement
Texte dans la boîte
paramétrique
Cause
•
Remède Groupe Détails en
P700 / P701
E001 1.0 Surchauffe du variateur Signal d'erreur du module d'étage final (statique)
• Faire baisser la température ambiante (<50°C resp.
<40°C, voir aussi chap. 9 Données techniques)
E002 2.0 Surchauffe moteur (sonde
PTC)
Uniquement si une entrée
numérique (fonction 13) est
programmée
La sonde de température du moteur s'est déclenchée
• Réduire la charge du moteur
• Augmenter la vitesse de rotation du moteur
• Mettre en place un ventilateur de moteur
2.1 Surchauffe moteur (I
2
t)
Uniquement si l 2 t moteur
(P535) est programmé
Déclenché par I 2 t moteur
• Réduire la charge du moteur
• Augmenter la vitesse de rotation du moteur