KROHNE H250 M40 FR - Manuel (Page 14)

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DESCRIPTION DE L'APPAREIL
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H250 M40
www.krohne.com 11/2012 - 4000684202 MA H250 M40 R02 fr
2.2.2 Amortissement du flotteur
L'amortissement du flotteur est caractérisé par une longue durée de vie et un auto-centrage.
Selon le produit à mesurer et l'application, le manchon d'amortissement est fabriqué en
céramique haute performance ou en PEEK. L'amortissement du flotteur peut être rajouté
ultérieurement (voir Maintenance).
Utilisation d'un amortisseur
• Pour la mesure de gaz avec flotteurs CIV et DIV.
• Avec flotteurs TIV (uniquement pour H250/RR et H250/HC) à une pression de service de:
2.2.3 Amortissement de l'aiguille
Avec son système magnétique, le système indicateur à aiguille est en principe doté d'un
amortissement de l'aiguille. L’utilisation d’un frein supplémentaire à courants de Foucault est
cependant avantageuse en présence de débits variés ou pulsés. Les aimants du frein à courant
de Foucault entourent le drapeau de l'aiguille sans la toucher et amortissent sont mouvement.
Ceci assure un positionnement nettement plus calme de l'indicateur sans fausser la valeur
mesurée. Une vis de serrage assure une assise ferme. Le frein à courants de Foucault peut être
ajouté ultérieurement en cours de service sans nécessiter un recalibrage (voir Maintenance).
Diamètre nominal selon Pression de service
EN 1092-1 ASME B16.5 [bar] [psig]
DN50 ½ " ≤0,3 ≤4,4
DN25 1" ≤0,3 ≤4,4
DN50 2" ≤0,2 ≤2,9
DN80 3" ≤0,2 ≤2,9
DN 100 4" ≤0,2 ≤2,9
1 Frein à courant de Foucault
2 Drapeau d'aiguille
3 Support
4 Cylindre porte-aiguille
MA_H250_M40_R02_fr_684202_PRT.book Page 14 Wednesday, November 28, 2012 3:11 PM