Avertissement – Lincoln Electric IM10157 12_24V 10A Auto HF Household Charger Manuel d'utilisation

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A-2

INSTALLATION

CChargeur De Haute Fréquence 10/6/2A 12V, 6/2A 24V

PRÉPARATION DU CHARGEUR

EMPLACEMENT DU CHARGEUR
Placer le chargeur dans un endroit propre, sec, stable et
bien ventilé, aussi loin de la batterie que les câbles de sortie
c.c. le permettent.

Ne JAMAIS placer le chargeur directement sur la batterie à
charger ; les gaz de la batterie causeraient de la corrosion
et des dommages au chargeur.

Ne JAMAIS permettre que lʼacide de la batterie goutte sur le
chargeur pendant la lecture dʼune gravité spécifique ou pen-
dant le remplissage de la batterie.

Ne JAMAIS installer une batterie sur un chargeur.

Ne JAMAIS essayer de monter ce chargeur de batterie sur
un véhicule maritime ou récréatif.

TOUJOURS positionner le chargeur sur lʼextérieur dʼun
bateau ou dʼun véhicule récréatif.

FOURNIR LA PUISSANCE REQUISE

Ce chargeur de batterie requiert une source dʼalimentation
c.a. avec de 120 volts, 60 Hertz, 15 amp nominaux.

NE PAS BRANCHER LE CHARGEUR DANS LA SOURCE
DʼALIMENTATION C.A. TANT QUE LʼINSTRUCTION NʼEN
A PAS ÉTÉ DONNÉE DANS LE MODE DʼEMPLOI.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES PEUVENT ÊTRE
MORTELS !

Afin de diminuer le risque de choc électrique, ne jamais
modifier le cordon dʼalimentation ni la prise du cordon d
ʻalimentation fournis avec le chargeur. Sʼils ne vont pas
dans la prise murale , faire installer une prise appropriée par
un électricien qualifié. Ne jamais utiliser dʼadaptateur.
La prise doit être branchée dans une prise murale
correctement installée et mise à la terre conformément à
tous les codes et exigences locales.

RALLONGES
Ne pas utiliser de rallonge à moins que cela ne soit
absolument nécessaire. Si besoin est, prendre soin de
sélectionner une rallonge pouvant être utilisée avec ce type
de chargeur de batterie spécifique (voir les RISQUES DE
CHOCS ÉLECTRIQUES dans le RÉSUMÉ DES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ).

LES INCENDIES PEUVENT CAUSER LA
MORT, DES BLESSURES ET DES DOM-
MAGES MATÉRIELS !

Afin de diminuer le risque de choc électrique et dʼincendie,
ne jamais modifier le cordon dʼalimentation c.a. ni la prise
du cordon dʼalimentation fournis avec le chargeur. Ne
jamais modifier les rallonges ni les prises des rallonges.
Vérifier que la rallonge soit correctement câblée et quʼelle
se trouve en bon état électrique. Vérifier que la taille de fil
(Calibre de Fil Américain ou AWG) de la rallonge soit assez
grand pour satisfaire aux exigences dʼampérage spécifiques
du chargeur.

PRÉPARATION DE LA BATTERIE

LʼEXPLOSION DE LA BATTERIE PEUT PROVO-

QUER DES BLESSURES ET DES DOMMAGES

MATÉRIELS ! NE JAMAIS FUMER NI PERMETTRE

DES ÉTINCELLES OU DES FLAMMES DANS LE

VOISINAGE DE LA BATTERIE OU DU MOTEUR.

Sʼil sʼavère nécessaire de retirer la batterie du véhicule pour
la recharger, vérifier que tous les accessoires dans le
véhicule soient éteint et TOUJOURS retirer EN PREMIER
de la batterie le câble raccordé à terre.

Si besoin est, ajouter de lʼeau distillée à chaque cellule de
la batterie jusquʼà ce que lʼacide de la batterie atteigne le
niveau spécifié par le fabricant. NE PAS TROP REMPLIR.
Ceci aide à éliminer les gaz explosifs excessifs de la bat-
terie. Pour des batteries sans bouchons nʼayant pas besoin
dʼentretien, suivre soigneusement les instructions du fabri-
cant de la batterie pour la recharger.

LʼACIDE DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER
DES BLESSURES GRAVES ET DES DOMMAGES
MATÉRIELS !

Toujours porter des protections complètes pour les yeux et
les vêtements, et éviter de se toucher les yeux pendant
quʼon travaille près de la batterie.

Nettoyer les terminales de la batterie. Sʼassurer que la cor-
rosion nʼentre pas en contact avec les yeux.

Étudier toutes les mesures de sécurité du fabricant de la
batterie, telles que savoir si les bouchons des cellules
doivent être laissés en place ou retirés pendant le charge-
ment de la batterie, et les taux de charge recommandés
pour une batterie spécifique. Si les exigences de charge-
ment du fabricant de la batterie ne peuvent pas être déter-
minées, toujours charger la batterie avec les bouchons des
cellules en place.

Si la tension de la batterie ne peut pas être déterminée à
partir des informations qui figurent sur la batterie-même, se
reporter au mode dʼemploi du produit sur lequel la batterie a
été installée.

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