Robinair Modèl 15301 - Manuel (Page 4)

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Avant d’utiliser votre pompe à vide. . .
Remarque concernant les connexions de tension du moteur :
Dans tous les cas, les moteurs sont conçus pour opérer sous des tensions de
fonctionnement équivalentes à plus ou moins 10 % de la température nominale
de fonctionnement (voir la section Caractéristiques de la pompe). Les moteurs à
une seule tension sont entièrement chargés et prêts à être utilisés dès l’achat.
1. Confirmez que la tension et la fréquence de la prise de courant correspondent aux
caractéristiques techniques indiquées sur l’étiquette du moteur.
2. Vérifiez que l’interrupteur ON-OFF (marche-arrêt) se trouve à la position OFF
(arrêt) avant de brancher la pompe dans une prise de courant.
3. Retirez et jetez le bouchon d’échappement se trouvant sur le raccord d’évacuation.
4. La pompe est livrée sans huile dans le réservoir. Avant de démarrer la pompe,
remplissez-la d’huile. Retirez le bouchon de ReMpLissAge D’huiLe (bouchon
de plastique rouge sur le devant de la poignée), puis ajoutez de l’huile jusqu’à
ce qu’il en apparaisse au bas du voyant. pour la capacité d’huile, se reporter à la
section Caractéristiques de la pompe de ce manuel.
5. Replacez le bouchon de ReMpLissAge D’huiLe et retirez celui de l’un des
ports d’admission.
6. Mettez l’interrupteur du moteur à la position ON (marche).
7. Lorsque la pompe fonctionne correctement, replacez le bouchon sur le port
d’admission. Ceci peut prendre de deux à 30 secondes, selon la température ambiante.
8. Après que la pompe a fonctionné pendant environ une minute, vérifiez le voyant
pour le niveau approprié d’huile — le niveau d’huile devrait correspondre à la
ligne de niveau d’huile retrouvée sur le voyant. Au besoin, ajoutez de l’huile
lorsque la pompe n’est pas en état de marche.
Remarque : Lorsque la pompe est en état de marche, le niveau d’huile devrait
correspondre à la ligne retrouvée sur le voyant. Le fait de ne pas remplir la
pompe suffisamment provoquera une évacuation inadéquate. De l’huile peut
également être expulsée de l’échappement advenant un remplissage excessif.
Votre pompe est maintenant prête à évacuer les systèmes de climatisation et de
réfrigération. suivez les procédures d’entretien normales et les directives du
fabricant du climatiseur pour ce qui est des connexions au système.
IMPORTANT : Avant de brancher votre pompe à vide à un système de
climatisation, retirez le fluide frigorigène du système de façon
appropriée. Des dommages pourraient être causés à la pompe
si l’évacuation est amorcée tandis que le système est sujet à
une pression élevée. Robinair recommande l’utilisation de son
équipement de récupération et de recyclage de fluides frigorigènes.