Poulan Pro PP521ES SNOW THROWER - Manuel (Page 47)

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Entreposage
Entreposer la souffleuse à neige
Préparer immédiatement votre souffleuse à neige pour le remisage
à la fin de la saison ou si celle-ci ne sera pas utilisée pendant
30 jours ou plus.
AVERTISSEMENT Ne jamais entreposer la souffleuse
à neige avec du carburant dans le réservoir dans un
bâtiment où les vapeurs peuvent entrer en contact avec
une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse comme
celle que l'on trouve sur un chauffe-eau, un sèche-linge
ou un appareil au gaz. Laisser le moteur refroidir avant
de remiser dans un endroit clos.
SOUFFLEUSE À NEIGE
Lorsque la souffleuse à neige est remisée pour un certain temps,
bien la nettoyer, ôter toutes saletés, graisse, feuilles, etc. Remiser
dans un endroit propre et sec.
1. Nettoyer l'ensemble de la souffleuse à neige après chaque
usage.
2. Inspecter et remplacer les courroies le cas échéant (se repor-
ter à la rubrique «Remplacer la courroie d'entraînement» du
présent manuel).
3. S’assurer que tous les écrous, les boulons, les vis et les
goupilles sont fixés solidement. Inspecter l’état des pièces
mobiles en cas de dommage, bris et usure. Procéder au
remplacement le cas échéant.
CIRCUIT D’ALIMENTATION
IMPORTANT: Il est important d’empêcher la formation de gomme
dans les pièces principales du circuit d’alimentation, comme dans
le carburateur, la conduite d’essence ou le réservoir, pendant
l’entreposage. D’autre part, les carburants mélangés à l’alcool
peuvent attirer l'humidité ce qui cause la séparation et la forma-
tion d'acides pendant l'entreposage. Les gaz acidiques peuvent
endommager le circuit d’alimentation d’un moteur pendant son
entreposage.
•
Vidanger le réservoir à essence, démarrer et laisser tourner
le moteur jusqu’à ce que les conduites d’essence et le car-
burateur soient vides.
• Ne jamais utiliser un produit de nettoyage de moteur ou de
carburateur dans le réservoir du carburant. Ceci pourrait
entraîner des dommages permanents.
• À la saison suivante, utiliser de l’essence neuve.
REMARQUE: Un stabilisateur d'essence est un autre moyen
acceptable pour minimiser la formation de gomme d’essence
pendant le remisage. Ajouter un stabilisateur à l’essence dans
le réservoir ou dans le contenant de remisage. Toujours respec-
ter les proportions de mélange indiquées sur le contenant du
stabilisateur. Faire tourner le moteur au moins 10 minutes après
l’ajout du stabilisateur afin de permettre au stabilisateur de par-
venir au carburateur. Ne pas vider le reservoir de carburant ni le
carburateur si un stabilisateur a été ajouté.
HUILE MOTEUR
Vidanger l’huile (avec le moteur chaud) et remplacer avec de
l’huile moteur propre. (Se reporter à la rubrique « Vidanger l'huile
moteur » de ce manuel).
CYLINDRE
1. Retirer la bougie d’allumage.
2. Verser une once (29 ml) d'huile dans le cylindre en passant
par le trou de la bougie.
3. Tirer lentement la poignée du lanceur à quelques reprises
pour répartir l'huile.
AUTRE
• Retirer la clé d'allumage et la ranger dans un endroit sécu-
ritaire.
• Ne pas conserver de carburant pour la prochaine saison.
• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à rouiller. La
rouille ou la saleté dans l’essence causera des problèmes.
• Si possible, entreposer la souffleuse à neige à l'intérieur et
la couvrir pour la protéger contre la poussière et la saleté.
• Couvrir la souffleuse à neige avec une housse de protection
adaptée qui ne retient pas l’humidité. Ne pas utiliser du plas-
tique. Le plastique ne respire pas, ce qui permet la formation
de condensation et entraînera la rouille de la souffleuse à
neige.
IMPORTANT: Ne jamais couvrir la souffleuse à neige alors que
le moteur et l’échappement sont encore chauds.