Révision et réglages – Poulan Pro HDF800 FRONT TINE TILLER Manuel d'utilisation

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COMMANDE

DES FRASIES

EN PO SI

TION

“ARRÊT”

RÉVISION ET RÉGLAGES

FIG. 19

Tirez lentement la poignée de démarrage pendant vous que

observez les fraises. Les fraises ne doivent pas tourner.

Si les fraises tournent, le fil intérieur du câble de commande

est trop tendu ce qui allonge le ressort inférieur et engage les

fraises. Desserrez le collier de serrage du câble et abaissez

le câble jusqu’à ce que la tension du ressort soit re lâ chée.

Serrez à fond le collier de serrage du câble.

Vérifiez encore et réglez si nécessaire (en position

“AR

RÊT”).

DERNIÈRE VÉRIFICATION - POSITION “MARCHE”

Avec la commande des fraises en position “MARCHE” (ON),

poussez le guidon vers le bas pour soulever les fraises du

sol.

Tirez lentement la poignée de démarrage et ob ser

vez les

fraises. Les fraises devraient tourner en avant.

Si les fraises ne tournent pas, le fil intérieur du câble de

com man

de est trop lâche. Desserrez le collier de serrage

du câble et tirez le câble vers le haut pour enlever le mou et

serrez encore le collier.

Vérifiez encore et réglez si nécessaire (en position

marche).

REMARQUE:

Si la vérification en position “MARCHE” (ON)

demande un réglage, vérifiez encore le réglage en position

“ARRÊT” (OFF) pour que les fraises ne tournent pas quand la

com man

de est en position “ARRÊT” (OFF) (haute).

COMMANDE

DES FRASIES

EN PO SI

TION

“MARCHE”

CÂBLE DE LA

COMMANDE

DES FRAISES

COLLIER DE SER RA

GE

DU CÂBLE

CORPS

FIG. 20

POUR ENLEVER LE PROTECTEUR DE

COUR ROIE (V

oir la fig. 20)

Enlevez deux (2) écrous borgnes et les rondelles du côté du

protecteur de courroie.

Desserrez (n’enlevez pas) l’écrou du déflecteur de fraise sur

le dessous du déflecteur de fraise.

Tirez le protecteur de courroie loin de la motobineuse.

Remettez le protecteur de courroie en rinversant les étapes

ci-dessus. Assurez-vous que la fente située au fond du

protecteur de courroie soit située sous la tête du boulon de

déflecteur de fraise et que touse les écrous soient serrés à

fond.

PROTECTEUR

DE LA

COURROIE

ÉCROUS

BORGNES ET

RONDELLES

ÉCROU DU DÉFLECTEUR DE

FRAISE

POUR REMPLACER L

A COURROIE

TRA PÉ

ZOÏ DALE (V

oir les fig. 21 et 22)

Remplacez la courroie trapézoïdale si elle est très allongée, fendue

ou effilochée. Il y a deux (2) courroies trapézoïdales - marche

avant (intérieure) et marche arrière (ex té rieu

re).

Le protecteur de courroie doit être enlevé pour entretenir la

cour roie. V

oir la section “POUR ENLEVER LE PRO

TEC TEUR

DE COURROIE” dans cette section de ce ma nuel.

REMARQUE: Avant d’enlever les courroies, notez soi

gneu se

ment

l’ache mi

ne ment des deux courroies et l’emplacement de tous les

guides-cour roie.

ENLÈVEMENT DE COURROIE

Enlevez la poulie du galet-tendeur de marche arrière du bras

du galet-tendeur.

Enlevez la courroie trapézoïdale de marche arrière (à

l’ex té rieur).

Enlevez premièrement la courroie trapézoïdale de marche

avant (à l’intérieur) de la poulie de la transmission et ensuite

de la poulie du moteur.

REMPLACEMENT DE COURROIE

Installez la nouvelle courroie trapézoïdale de marche avant

(à l’intérieur) sur la poulie du moteur puis sur la poulie de

la trans mis

sion. Assurez-vous que la courroie soit posée

dans la rainure intérieure sur les deux poulies, à l’in té rieur

de tous les guides-courroie, et qu’elle s’appuie sur la poulie

du galet-ten deur

.

Avant d’installer la courroie trapézoïdale de marche arrière

(ex té rieu

re), retournez la courroie. T ortillez la courroie afin

que la surface plate de la courroie soit située à l’intérieur.

Mettez la courroie trapézoïdale autour de la poulie de galet-

tendeur de marche arrière et remontez le galet-tendeur au

bras de galet-tendeur. Serrez à fond. Assurez-vous que

la courroie soit située entre la poulie du galet-tendeur de

marche arrière et la goupille du bras de galet-tendeur.

Installez la courroie à la rainure extérieure de la poulie de

la trans mis

sion. Assurez-vous que la courroie soit située à

l’in té rieur de tous les guides-courroie et qu’elle s’appuie sur

la rainure ex té rieu

re de la poulie du moteur.

VÉRIFIER L ’UTILISA

TION DES FRAISES

Référez-vous à la section de “VÉRIFICATION DE

L ’UTI

LI SA

TION DES DENTS” dans cette section de ce

manuel.

REMPLACER LE PROTECTEUR DE COURROIE

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