Révision et réglages, Pour régler l’alignement de la di rec- tion, Convergence des roues avant/car- rossage – Poulan Pro PB20A42LT LAWN TRACTOR Manuel d'utilisation

Page 53: Pour enlever les roues (voir la fig. 37)

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RÉVISION ET RÉGLAGES

Fig. 35

Fig. 37

Fig. 36

REGLAGE DU LEVIER DE CONTRÔLE DU DE

LA BOÍTE DE VI TES SES (Voir la Fig. 35 et 36)

Le le vier de con trô le de la boî te de vitesses est réglé au moment

de la fabrication et n’a donc pas besoin d’autres réglages.

Actionnez le levier de la commande de roue libre. (Suivez

la procédure décrite en "POUR TRANSPORTER LE TRAC-

TEUR" au chapitre UTILISATION de ce manuel.)

Déplacez le levier de contrôle du mouvement jusqu’à ce que

l’engin roule librement.

Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le

boulon de réglage;

• Déplacez le levier de contrôle au point mort (van ne de

fermeture).

Vissez à fond le boulon de réglage.

REMARQUE: S'il faut plus d'espace pour atteindre le boulon de

réglage, réglez la hauteur de la tondeure à la position la plus basse.

Si le tracteur continue à glisser progressivement vers l'avant ou

vers l'arrière après ce réglage, effectuez les opérations ci dessous :

Faites descendre le levier de levage de l’accessoire dans sa

position la plus basse.

Déplacez la plaque de changement de vitesse sur la partie

avant de la transmission pour que la ligne de centre de la

zone extrudée soit alignée sur le bras de frein dynamique.

(Voir La Fig. x2.)

Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le

boulon de réglage;

Déplacez le levier de contrôle au point mort (van ne de fermeture).

Vissez à fond le boulon de réglage.

EXTRUSION DE LA

EXTRUSION DE LA

PLAQUE DE CHANGE-

PLAQUE DE CHANGE-

MENT DE VITESSE DE

MENT DE VITESSE DE

LA TRANSMISSION

LA TRANSMISSION

BRAS DU FREIN

BRAS DU FREIN

DYNAMIQUE

DYNAMIQUE

LEVIER DE CONTRÔLE

DU MOUVEMENT

BOULON DE

RE GLA GE

POINT MORT VANNE DE

FERMETURE

POUR RÉGLER L’ALIGNEMENT DE LA DI REC-

TION

Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas

en position horizontale (de gauche à droite) quand les roues du

tracteur sont droites, enlevez le volant de direction et ras sem-

blez-le selon les directives indiquées dans la section “Montage”

de ce manuel.

CONVERGENCE DES ROUES AVANT/CAR-

ROSSAGE

La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas

réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con ver-

gen ce ou le carrossage des roues avant, con tac tez le centre

d'en tre tien autorisé le plus pro che.

POUR ENLEVER LES ROUES (Voir la Fig. 37)

Fixes solidement des cales sous l'éssieu.

Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron del les

pour permettre l’enlèvement de la roue (la roue arrière contient

une clé carrée - ne la perdez pas).

Réparez le pneu et rassemblez-le.

Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans

le moyeu de roue arrière et l’essieu. Insérez la clé carrée.

Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue

dans la rainure d’essieu.

Réinstallee le couvre-essieu.

REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour

prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter

un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect

obturateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.

POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE

BAT TE RIE FAIBLE (Voir la Fig. 38)

AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb

et à l’aci de produisent des gaz explosifs.

Gar dez les étin cel les, les flammes, les

ci ga ret tes, etc. loin des batteries. Portez

toujours des lu net tes protectrices lorsque

vous êtes pré d'une bat te rie.

Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait

être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de

ce manuel.)
Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démarrage

d’ur gen ce, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME

DE 12 VOLTS. L’AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN

SYSTÈME DE 12 VOLTS. N’UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU

TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -

Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)

POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention

de ne pas court-circuiter contre le châssis).

Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉGA-

TIVE (-) de la batterie complètement chargée.

Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis

à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d’es sen ce

et de la batterie.

BAGUE DE

RETENUE

COUVRE-ESSIEU

RON DEL LES

CLÉ CARRÉE (ROUE

ARRIÈRE SEU LE MENT)

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