Entretien, Moteur, Courroies trapézoïdales – Poulan Pro PXT175G42 LAWN TRACTOR Manuel d'utilisation

Page 41: Entretien de la transmission, Lubrification, Pour changer l’huile de moteur (voir la fig. 12)

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ENTRETIEN

Fig. 11

COURROIES TRAPÉZOÏDALES

Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l’usu re

après100 heures d’utilisation. Remplacez-les si né ces sai re. Les

courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies si elles

glissent à cause de l’usure.

ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION

La transmission doit être conservée libre de saleté et de balle de

céréale pour assurer le re froi dis se ment correct.
N’essayez pas de nettoyer transmission pendant que le moteur

fonctionne ou est chaude ou pendant que la transmission est

chaude.

REMARQUE: Bien que les huiles de multiviscosité (5W30, 10W30

etc.) améliorent le démarrage par temps froid, ces huiles de

multiviscosité augmentent la consommation d’huile quand elles

sont utilisées à plus de 0°C/32°F. Vérifiez le niveau d’huile de

moteur plus fré quem ment pour éviter d'endommager le moteur

avec un niveau d’huile bas.
Changez toutes les 25 heures d'opération ou au moins une fois

par ans si le tracteur est utilisée moins de 25 heures par ans.
Vérifiez le niveau d’huile du carter-moteur avant de démarrer

le moteur et toutes les huit (8) heures d’utilisation. Serrez le

bouchon de remplissage d’huile avec la jauge d’huile chaque fois

que vous vérifiez le niveau d’huile.

MOTEUR

LUBRIFICATION

Utilisez seulement l’huile détergente de qualité supérieure de

classification API SG-SL. Choi sis sez le degrée de viscosité SAE

de l’huile selon la tem pé ra tu re d'utilisation prévue.

ORIFICE DE

VIDANGE

D’HUILE

BEC DE

VIDANGE

D’HUILE

BOUCHON DE

VIDANGE D’HUILE

Fig. 12

POUR CHANGER L’HUILE DE MOTEUR

(Voir la Fig. 12)

Déterminez la gamme de températures prévue avant le chan ge-

ment d’huile. Toute l’huile doit avoir la classification API SG-SL.

Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain plat.

L’huile se vidangera plus librement quand elle est chaude.

Recueillez l’huile dans un récipient approprié.

Enlevez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge

d’hui le. Ne per met tez pas que des saletés entrent dans le

moteur quand vous changez l’huile.

AVERTISSEMENT - Si la moteur a été utili-

sée pendant une longue période avant

la vidange d'huile, l'huile sera chaude.

Faire coulisser l'extension de vidange d'huile sous le trou

de vidange d'huile (le trou de vidange peut affleurer ou faire

saillie au niveau des parois latérales du bloc moteur).

S'assurer que le dos de l'extension de vidange d'huile affleure

au niveau des parois latérales du moteur.

S'assurer que la lèvre inférieure de l'extension de vidange

d'huile est alignée avec le bas du trou de vidange d'huile.

Placer un contenant pour recueillir l'huile directement sous

l'extrémité avant de l'extension de vidange d'huile.

Placer une douille 12 points (1/2 po) montée sur une extension

au niveau du bouchon de vidange d'huile.

Desserrer le bouchon tout en maintenant fermement en place

l'extension de vidange d'huile.

Vidanger l'huile dans le contenant.

Une fois l'huile complètement vidangée, replacer le bouchon

de vidange d'huile et bien le serrer. Ne serrez pas excessi-

vement (ne pas surpassez 13 Ft. Lbs./18 Nm).

Remplissez le moteur avec l’huile dans le tube de la jauge

de remplissage d’huile. Versez lentement. N’en mettez pas

trop. Voir la section de “SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT”

pour la capacité ap proxi ma ti ve.

Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d’huile avec la

jauge d’huile pour vérifier le niveau d’huile. Assurez-vous que

la jauge d’huile soit serrée à fond pour obtenir une indication

correcte du niveau d’huile. Maintenez le niveau d’huile à la

marque pleine (FULL) de la jauge d’huile. Serrez à fond le

bouchon sur le tube quand vous avez fini.

POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES:

La présence de corrosion ou de saleté sur la batterie et les bornes

peut causer les “fuites” de puissance.

Enlevez le protecteur des bornes.

Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et ensuite

le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie du tracteur.

Rincez la batterie avec l’eau fraîche, et séchez-la.

Nettoyez les bornes et les bouts des câbles de batterie avec

une brosse métallique jusqu’à ce qu’ils brillent.

Enduisez les bornes avec la graisse ou le pétrolatum.

• Réins

tal lez la bat te rie (Voir “REPLACER LA BATTERIE”

dans la section RÉVISION ET REGLAGES de ce manuel).

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