Utilisation, Pour démarrer le moteur (voir la fig. 3), Remplir le réservoir d’essence – Poulan Pro PPH20K46 LAWN TRACTOR Manuel d'utilisation

Page 45: Indicateur d’entretien/horomètre

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IMPORTANT

: POUR AS

SURER UN BON DÉMARRAGE PAR

TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER

DE L ’ES

SENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.

ATTENTION: L

’expérience indique que les

com bus

ti bles mé

lan gés avec l’alcool (ap

pe lés

gasohol ou utilisant l’éthanol ou le mé tha

nol)

peuvent at ti rer l’humidité qui cau

se la sé pa

ra tion

et la for ma

tion d’acide pen dant l’entreposage. Le

gaz acide peut ava rier le système d’essence d’un

moteur pen dant l’en

tre po

sa ge. P

our éviter les

pro blè

mes de moteur, le système d’es

sen ce doit

être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours

ou plus. Vi dan

gez le réservoir d’es sen

ce, dé mar

rez

le moteur et laissez-le fonc tion

ner jusqu’à ce que les

conduites de com bus

ti ble et le carburateur soient

vi des. Uti

li sez de l’es

sen ce fraîche la saison sui

van te.

Re por

tez-vous aux instructions sur l’en tre

po sa

ge

pour les autres ren sei

gne ments. N’uti

li sez jamais de

produits de nettoyage de moteur ou de carburateur

dans le réservoir d’es sen

ce sinon des dom ma

ges

per ma

nents pour raient être causés.

UTILISATION

POUR DÉMARRER LE MOTEUR

(Voir la Fig. 3)

Si vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le moteur

est sans essence, il faut plus de temps pour déplacer l’essence

du réservoir au moteur.

Assurez-vous que la commande roue libre soit dans la position

d'engrenage engagée

Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale frein et engagez

le frein de sta tion

ne ment.

Déplacez l’embrayage d’accessoire à la position débrayée

(DISENGAGED).

Déplacez le levier de la commande des gaz à la position

étrangleur.

REMARQUE: Avant de commencer

, lisez les instructions sui-

van

tes.

Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une

montre à la position de démarrage (START) et relâchez la clé

dès que le moteur démarre. N’utilisez pas le démarreur sans

interruptions pendant plus de quinze secondes par minute.

Si le moteur ne démarre pas après avoir essayé quatre ou

cinq fois, déplacez la commande des gaz vers à la position

rapi de, attendez quelques minutes et essayez en co

re. Si le

moteur ne démarre pas après quelques essais, dé pla

cez la

com man

de des gaz dans la position étrangleur et essayez

encore.

DÉMARRAGE PAR TEMPS CHA

UD (50°F/10°C et plus)

Quand vous démarrez le moteur, déplacez la com

man de

des gaz lentement à la position rapide.

Maintenant, les accessoires et la commande d'en traî

ne ment

peu vent être utilisés. Si le moteur ne peut pas accepter cette

charge, démarrez-le une autre fois et per met

tez qu'il se chauffe

pendant une minute en utilisant l'étrangleur com me décrit

a-haut.

DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID (50°F/10°C et moins)

Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la

com man

de d’entraînement dans la position étrangleur jus qu’à

ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal.

Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la

com man

de des gaz à la position rapide. Il faut de quelques

secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauf fe,

selon la température.

RÉCHAUFFEMENT DE L

A TRANSMIS

SION

AUTO

MA TI

QUE

Avant de conduire le tracteur l'hiver, la trans

mis sion doit être

chauf fée comme suit:

• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain

plat.

• Relâchez le frein de stationnement et permetez que le

frein re tour

ne dans la position d'opé ra

tion.

• P

ermetez que la transmission se réchauffe pendant une

minute. Ceci peut être fait pendant le temps d'échauffe-

ment.

Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps

d'échauffement du moteur après que la transmission soit

chaude.

REMARQUE: Le mélange de carburant de

man de

ra un réglage

pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont

supérieures à 914,4 mètres (3000 pi) ou si les températures sont

froides (inférieures à 32° F/0°C). Con sul

tez la section de “Pour

Régler le Carburateur” dans la section Entretien et Réglages de

ce manuel.

REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE

Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir

d’es sen

ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis

sa ge. N’en

mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière,

fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.

(L ’uti

li sa

tion d’essence sans plomb tend à ré dui

re les dépôts

de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des

sou pa

pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour

que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui

peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.

ATTENTION: Essuyez toujours l’huile

ou l’essence renversée. Vous ne devez

jamais em magas

iner, ré

pan dre ou utiliser

de l’es sen

ce près d’une flam me nue.

INDICATEUR D’ENTRETIEN/HOROMÈTRE

L ’indicateur d’entretien montre le total d’heures de fonctionnement

du moteur et clignote lorsque l’entretien du moteur ou de la tonde-

use est nécessaire. Si c’est le cas, l’indicateur d’entretien clignote

pendant deux heures. Pour procéder à l’entretien du moteur et de

la tondeuse, consultez la section Entretien de ce manuel.

REMARQUE : L

’indicateur d’entretien est en fonction lorsque la

clé d’allumage est dans n’importe quelle position, à l’exception de

« STOP

». Pour une lecture réaliste, assurez-vous que la clé de-

meure en position « STOP » lorsque le moteur ne tourne pas.

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