CTEK SMARTPASS - Manuel (Page 21)

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SCHÉMA D’INSTALLATION 6
SITUATION
Chargeur 230/110 V pour les batteries
de service et de démarrage.
PROBLÈME
Le chargeur 230/110 V doit charger les
batteries de service et de démarrage,
il doit être synchronisé avec toutes les
autres sources d’énergie.
SOLUTION
La sortie unique 230/110V du chargeur
est branchée directement à la batterie
de service.
La batterie de démarrage est chargée
par impulsions via le Smart Pass.
Le panneau solaire va aussi entretenir la
charge de la batterie de démarrage via
le Smart Pass.
CONSEIL 6 :
Voir les conseils 1, 2, 4 et 5.
Les câbles de batterie du chargeur
230/110 V sont branchés directement à
la batterie de service.
BRANCHEMENT DES CHARGEURS CA/CC
AVERTISSEMENT!
• Entrée 23 V maximum
• Ne pas brancher deux panneaux
solaires en série
AVERTISSEMENT!
Les D250S DUAL et SMARTPASS ne
sont pas protégés contre l’inversion de
polarité.
12V
RECOND
RECOND
NIGHT NORMAL
MODE
D250S DUAL
12V
+OUT +IN
+IN
+IN +OUT
+OUT SMARTPASS 12V