CTEK D250TS - Manuel

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MANUEL
FÉLICITATIONS
Félicitations pour l'achat de votre nouveau chargeur de batteries professionnel CTEK 24 V CC/CC
à commutation de mode, convertisseur 12 V et égaliseur de batterie. Ce chargeur fait partie d’une
gamme de chargeurs de batterie professionnels de CTEK SWEDEN AB. Il représente la toute
dernière technologie de charge des batteries avec charge et analyse en 4 étapes et compensation
de la température.
Lisez ce mode d'emploi et respectez soigneusement ses instructions avant d’utiliser votre nouveau
chargeur.
SÉCURITÉ
•

Le chargeur est conçu pour les batteries 'acide-plomb 24 V montées dans des véhicules. Le
chargeur ne doit être utilisé à aucune autre fin.
•

Portez des lunettes de sécurité lors de la connexion et de la déconnexion d'une batterie.
•

L’acide de la batterie est corrosif. Rincez immédiatement à l’eau si l’acide est projeté sur la peau
ou dans les yeux. Consultez un médecin.
•

Veillez à ce que les câbles ne soient pas pincés ou en contact avec des surfaces chaudes ou des
arêtes vives.
•

Pendant la charge, une batterie peut émettre des gaz explosifs,; évitez toute étincelle à proximité.
•

Prévoyez toujours une ventilation appropriée pendant la charge.
•

Ne couvrez pas le chargeur.
24 V+ batterie
de démarrage
24 V+ batterie
de service
Masse de service Point central batterie de service
D250TS
Le D250TS a une entrée 24 V et deux sorties alternées. Une sortie charge une batterie 24 V
et l'autre fournit 50 % de la tension d'entrée au point central d'un système 24 V. Ceci permet
la connexion de consommateurs 12 V dans la chaîne des batteries et l'égalisation de cette
chaîne de batteries afin de leur offrir une meilleure longévité.
D250TS
CARACTÉRISTIqUES:
•

Charge et entretien de batteries 10 A en plusieurs étapes avec compensation de la tempéra-
ture.
•

Séparation des batteries de démarrage et de service.
•

Égalisation des batteries de service
•

Permet de brancher des consommateurs 12 V directement sur la batterie de service 24 V.
•

Si le chargeur est correctement branché, il envoie 24 V sur le fil du signal d’état. Une lampe
témoin 24 V (max 2 W) branché sur le fil du signal d’état montrera si le chargeur est bien
connecté.
•

Le chargeur entretiendra la batterie de démarrage jusqu'à ce que l'alimentation soit inférieure à
14 V. Afin d’éviter de vider la batterie de service, connectez toujours un chargeur à la batterie
de service lorsque le véhicule est inutilisé sur une durée plus longue.
+IN +OUT
EQU
D250TS
Fil de signal d'état
Capteur de température
20015884C
20015884C D250TS, Manual, Print file 002.indd 15 2011-12-20 13:27:17