FlexLink XS (45 мм) Монтаж - Manuel (Page 32)

Jonction des extrémités de la glissière
Pince coupante
1 Couper les deux extrémités de la glissière suivant
un angle proche de 45°.
Le début d’une nouvelle section de glissière (dans
le sens de la marche), doit être contrecoupée sur
quelques millimètres.
2 Laisser un espace d’environ 10 mm entre deux ex-
trémités de glissière.
La flèche indique le sens de la marche.
3 Ne pas placer deux raccords de glissière face à
face. Respecter un écart d’au moins 100 mm pour
permettre à la chaîne de circuler plus librement.
La remarque ci-dessus ne s’applique pas aux glis-
sières en tête d’un module de renvoi ou en queue
de module d’entraînement, où les raccords sont
toujours parallèles.
Essayer d’installer la glissière avec autant de longueurs
continues que possible, à l’exception des circonstances
suivantes.
• L’installation de glissières courtes (2-3 m) est re-
commandée si des produits chimiques ou la tempé-
rature peuvent altérer la glissière.
• Il est important de couper la glissière et de permettre
un allongement dans les zones soumises à des
charges élevées. La découpe est nécessaire dans
les courbes à roues (voir page suivante), au niveau
des modules de renvoi et dans les zones de forte
sollicitation du convoyeur, tout particulièrement au
niveau des modules d’entraînement. Cela pour em-
pêcher la glissière de s’étirer et de pénétrer dans le
module d’entraînement, ce qui peut provoquer un
blocage de la chaîne.
• Ne jamais joindre la glissière dans les courbes hori-
zontale ou verticale, vu que, dans ces sections, les
forces exercées sur la glissière sont très élevées.
Placer plutôt le joint avant la courbe.
• Eviter de joindre les glissières sur les jonctions du
profilé convoyeur.
FlexLink Glissière et glissière latérale 29