CEMB USA C71_2 (C) - Manuel (Page 11)

I 0561 - 11
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5.7 - Optimisation du balourd
- Sert à réduire la quantité de poids à ajouter pour obtenir l’équilibrage de la roue.
- Elle est opportune pour des valeurs de balourd statique supérieures à 30 grammes
- Elle améliore l’excentricité résiduelle du pneumatique.
- Faire un repère sur la bride et un autre sur la jante (avec de la craie).
- A l’aide d’un appareil de démontage des pneus, faire pivoter le pneuma-
tique sur la jante de 180° .
- Remonter la roue en faisant coïncider le repère sur la jante et celui sur
la bride.
- Affi cheur DROIT: valeur réduction en pourcentage.
- Affi cheur GAUCHE: valeur balourd statique actuel
pouvant se réduire avec la rotation.
INDICATION JANTE EN POSITION
- Faire un repère sur la jante (à 12h)
INDICATION PNEU EN POSITION
- Faire un repère sur le pneu (à 12h)
- Faire tourner le pneu sur la jante jusqu’à ce que les repères
coïncident, afi n d’obtenir l’optimisation indiquée sur l’affi cheur.
ANNULE L' OPTIMISATION DANS N’IMPORTE QUELLE PHASE.
Balourd déjà mesuré
Aucune mesure de
balourd précédente
Mesure de balourd